Ford (USA) Mustang 2.3

Rekonstruktion von 1992

achimschulz
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Ford (USA) Mustang 2.3 Titelbild
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MB 540 K Modell von 1936, 1992er Rekonstruktion 

Persönliche Beschreibung

Meines derzeitigen Fahrzeugs

Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2008

Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
garantiertes Marlene-Dietrich-Feeling (deswegen heißt er/sie ja auch 540 K 'Marlene')

Was mir nicht so gut gefällt:
wieder einmal die deutschen Zulassungsbehörden

Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
tralala, hier schweigt der Sänger

Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
darf ich auch einmal mitfahren?

 

Weitere Daten

Baujahr: 1992 PS: 177
Hubraum: 2300 Ort: Fargo, ND, USA

1936 konzipiert für Marlene Dietrich als kleinere Version des Mercedes 540K wurde dieser Traum-Roadster 1992 von Classic Roadsters, USA, gebaut. Außen im eleganten Stil des 540K, innen mit dem technischen Luxus der 90er des 2,3L Ford Mustang mit Automatikgetriebe. Klimaanlage, 2 Fanfaren, 5 Chrom-Speichenräder und Weißwandreifen spiegeln den Luxus außen wider, Armaturenbrett aus feinstem Wurzelholz, Nardi-Holzlenkrad, getönte Scheiben machen den inneren Luxus aus. Wer dieses Cabrio einmal gefahren hat, ist für den Rest seines Lebens begeistert. Automotive writer Curt Scott said: “Reminiscent of the legendary 500K Mercedes roadsters of the 1930s, the Marlene 500K is one of Classic Roadsters’ most popular models. The name was derived from the fact that in 1936 Daimler Benz designed a personalized model for film star Marlene Dietrich, and thus the title “Marlene” seemed an appropriate sobriquet. Downsized a bit, and lighter and more nimble than the Teutonic original, the Marlene is the marvellous motorcar for enthusiasts who appreciate the timeless styling of the 1930s Daimlers, but require more economy and practicality for everyday driving.”

Kilometerstand 19000 km
Zustandsnote 2
Gutachten liegt vor ja
Schätzwert
Das Fahrzeug ist fahrbereit ja
H-Kennzeichen nein
Zulassung für 07-Kennzeichen nein
Replica ja


Statistiken

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Diskussionen


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achimschulz
achimschulz 13.09.2009

@Saab_900_aero: halla marcel, sorry für die verspätung - classic roadsters ist leider nicht bei carsablanca registriert, daher haben wir den bezug zum motor und antriebsstrang gemacht. die crux bei nachbauten ist wirklich die angabe der jahreszahl - bezieht man sich auf das modell oder auf den unterbau? natürlich weiß man bei nachbauten, daß dies kein original ist, und von daher ist die jahreszahl des unetrbaus eigentlich müßig zu wissen. viele möchten gerne das modelljahr wissen, vor allem, wenn sie nicht (mehr) mit den originalen vertraut sind. für puristen sieht das genau umgekehrt aus. wie man's macht,....

danke für dein offenes ohr und schöne grüsse, achim

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