Ford Taunus GBFS 1600S Limousine 4-türig

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Ford Taunus GBFS 1600S Limousine 4-türig Titelbild
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Ford Taunus GBFS 1600S Limousine 4-türig

Persönliche Beschreibung

Meines derzeitigen Fahrzeugs

Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
August 2008

Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Platzangebot

Was mir nicht so gut gefällt:
Habe noch nichts gefunden

Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Habe mit dem Fahrzeug beim 2. Österreichischen Bugatti Treffen 2008 teilgenomman.

Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Die gibts noch, so einen hatte ich auch.

 

Weitere Daten

Baujahr: 1979 PS: 68
Hubraum: 1593 Ort: Wien

Ist als "historisches Fahrzeug" typisiert.

Kilometerstand 72000 km
Zustandsnote n/a
Gutachten liegt vor ja
Schätzwert
Das Fahrzeug ist fahrbereit ja
H-Kennzeichen nein
Zulassung für 07-Kennzeichen nein
Replica nein


Statistiken

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Diskussionen


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VOZ 16.06.2011

Das war bei der Flower Power Classic, mein Altagsauto kommt regelmäßig nach Reglsbrunn oder Scharndorf. Habe dort einen Oldtimerfreund mit einigen schönen Fahrzeugen und seine Gattin hat in Scharnorf das Kinderwagenmuseum.

Wenn du einen Fordclub suchst, kann ich dir den FCCA raten. Infos gibt es in der VOZ unter Clubs.

Katakis
Katakis 16.06.2011

Alles retour, ich hab den Wagen doch gesehen! 22.8.09 auf der Freudenauer Galopprennbahn!

Katakis
Katakis 16.06.2011

Nunja großräumiger Großraum :-) 15km südlich von Wr.Neustadt, aber beruflich öfters in Wien und Schwechat unterwegs. Ich bin mir sicher, das Kennzeichen ist mir da schonmal wo untergekommen, aber leider nicht der Taunus.

VOZ
VOZ 16.06.2011

Hallo Katakis, ja der Ford ist auf Wechselkennzeichen.

Bin mit meinen Ford auch immer auf Veranstaltungen zu sehen.

Bin der Medieninhaber von der VOZ - Virtuelle Oldtimer Zeitung http://www.voz.co.at.

Bist du aus dem Großraum Wien?

Katakis
Katakis 16.06.2011

Tolle Alltagskutsche! Auch eine fast ausgestorbene Rasse.

Das Kennzeichen kenn ich, gibts da was auf Wechselkennzeichen?

stefano1966
stefano1966 31.12.2008

Hallo René! Ja! Zu diesem Taunus habe ich eine besondere Beziehung. Es war fast das gleiche Auto, wie Du fährst, ein 1,6 L in Orange. Damit habe ich meine erste Ausfahrt ganz alleine nach bestandenem Führerschein in 1985 gemacht. Das vergisst man natürlich nicht. - Ich finde es toll, wenn auch die Modelle, welche noch keinen Kultstatus à la Knudsen-Taunus haben, gepflegt werden. Grüsse aus z. Zt. Schweiz von Stefan

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