Komplett restauriert. Blech war bis auf Radläufe hinten und das Hecblech ganz gut. Dazu der übliche Rostfras an den Lampen. Geschweißt, neu lackiert im originalen Polarsilber. Dank des Taunus-Forum habe ich auch Ersatz für die ausgeblichene und zerschlissene Rückbank gefunden. Inzwischen wurde der Wagen um folgendes zeitgenössisches und originale Zubehör ergänzt: Export-Tachon mit Leilenangabe, Fliegenauge, CANTON-PULLMAN-Boxenleiste; GRUNDIG-Stereoradio, FORD-Motorsport-RS -Felgen,- Schaltknauf,- Frontspoiler, -Schaltwegeverkürzung, Lederlenkrad.