Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2004, fast täglich
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
man hat Platz, perfekte Übersichtlichkeit, genug Kofferraum, sitzt bequem, darf (trotz schwarzer Feinstaubplakette) in jede ach so belastete Zone - und ist viel entspannter im hecktischen, klimatisierten, lordosengestützten,regensensierten, turboladerglühenden TDI-Alltagsverkehr.
Was mir nicht so gut gefällt:
falsche Achse angetrieben, zu kurzes Getriebe, 20PS zu wenig
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die völlig gelassene Urlaubsrückfahrt mit meiner 10-jährigen Tochter über kleine Landstrassen durchs Sauerland und Hessen, wo selbst Kinder sich über weidende Kühe, Brunnen am Wegesrand, kleine Kapellen usw. freuen, anstatt "wann sind wir denn endlich da" zu fragen.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Heutzutage leider meist: Darf der denn in Umweltzonen?
Ansonsten Kommentare wie " Ohh, den hatte ich / Onkel Willi und Tante Selma / mein Vater auch mal" oder " weißt Du noch, Ilse, als wir damals an der Mosel in dieser kleinen Pension..." - also recht symphatisch!
Und für Gleichgesinnte: www.Ford-P6-Forum.de.vu
Weitere Daten
| Baujahr: 1966 | PS: 75 |
| Hubraum: 1700 | Ort: Marxzell bei KA |
...unbesehen als Ruine aus ebay gekauft, mit einigen Tafeln Zinkblech eher repariert als restauriert, 2-Farb-Lackierung aufgetragen, auf 12V mit 55A-Sierra-Lichtmaschine und 55Ah-Batterie umgerüstet, Umbau auf Eigenbau-Sitzbank mit BWM-X5-Sitzpolsterung vorne, Fahrwerk vorn 25mm tiefer, hinten 20mm höher, 30mm Spurverbreiterung vorne, Eigenbau-Auspuff mit freiem Durchlaß (Edelstahlanlage im Bau), Motor nach 40tkm mangels Öldruck von 1,3l auf 1,7l (Granada) umgebaut, dabei Verdichtung auf 9.6:1 erhöht und Kanäle geportet, Bosch-Hochleistungszündspule mit Startspannungsanhebung, Fernscheinwerfer, Lenkrad weiß lackiert, Mofa-Kolben als Schalthebel, Starktonhorn und Sirene, elektrische Scheibenwaschpumpe, Bluetooth -Freisprechanlage, mp3-Radio mit FB unter Sitz. Zeitweise 185/65R15 auf 5.5er Felgen montiert. Jahresfahrleistung ca.12000km.
| Kilometerstand | 42000 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | 3500 € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Hi,Das verkannte Genie P6-war vermutlich zu brav designed.Mit dem 1700er geht es ab er doch vorwärts,oder?
Gefaellt mir gut - gute Fahrt und schonen Gruss.Jean
P.S. V4 Sound kann auch suechtig machen ;-)
nebelscheinwerfer bzw. fernscheiwerfer hinter dem grill ..sehr schoenes detail. wobei mir sie auch vor dem grill sehr gefallen. ich hatte vergessen, dass den scon in 1966 gab. allzeit gute fahrt.