Ein traumhaft schönes Fahrzeug !!!

Grüße aus dem hohen Norden

Thomas

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Vielen Dank nalle911, der 356 ist sicherlich gegen einen Baum gefahren und bis zur Motorenwand zurstört worden. So stelle ich mir das vor, denn sonst wäre es eine Todsünde einem 356 das Herz zu klauen. (Der Fahrer hat natürlich überlebt :-) .So kann ich mit diesem Triebwerk gut leben. Übrigens ich hatte auch immer gedacht, dass ein Bonito nicht rosten kann, weit gefehlt, die Zusatzkonstruktion zur versteifung des Boden ist je nach Bauart ein richtiges Korrosionseldorado. Ä Gruäss, Bruci

Ich weis nicht wieviele davon gebaut wurden aber sicher ist, dass nicht alle von der Firma Fiberfab ausgelieferten Karosserien jemals zu einem fertigen Auto verbaut wurden. Es gibt heute noch unverbaute Rohkarossen.

In der Schweiz soll es noch 14 Stück davon geben, der grösste Teil davon ist jedoch nicht zugelassen.

356 er? Besser gesagt wäre Super 90, der 90 Pferder aus dem 356 oder 912.

Was heißt eigentlich Motorisierung 356er? Vom Porsche?

Ziemlich cooles Teil. Das Heck sieht auch irgendwie nach Ford Osi aus. Wieviele von diesen Kits wurden den damals verkauft? Mußte man die selbst zusammenbasteln? Die Fieberglas-Karosse womöglich selbst anfertigen?

Ja, die Beobachtung ist ganz gut. Die Front ist wirklich dem Ford GT 40 nachentfunden und die Heckleuchten so wie die Heckscheibe stammen von Opel. Der ganze Wagen besteht aus vielen Bauteilen anderer Marken.

Wow, bin sprachlos... Die Front erinnert irgendwie an den GT40 während das Heck Opel GT flüstert.. Wirkt zumindest auf den Bildern so.

Wahnsinn-Design. Das Heck ist ja geradezu obszön sexy ;-) Ich bin schwer beeindruckt!

Hallo Beat. Gefällt mir (bis auf die Felgen) wirklich gut. Ich freue mich, den mal live anzusehen. Viel Spass mit dem kleinen Flitzer...

Gruss Marc

Merci, eine Ausfahrt nach Bleienbach...

Sehr schön! Wir müssen im Frühling unbedingt mal ein Oldtimertreffen veranstalten... ;-) Natürlich wieder 5 Punkte! Gruss Role

Merci Stefan. Das Auto wird noch etwas Arbeit geben und sicherlich im Lauf der Zeit auch noch einige Änderungen über sich ergehen lassen müssen. Der Auspuff muss auch weg, da gehört etwas dezenteres hin. Man sieht sich.

Hoi Beat! Das ist nun also der Neue! Ich bin (zumindest von den Fotos) schwer begeistert! Ich würde vielleicht noch andere Felgen suchen, aber der Rest ist MEGA! Ich freue mich, ihn bald live im Bärnbiet fahren zu sehen.