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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2001
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Weil es unheimlich viel Spaß macht. Es ist leise, sauschnell (Spitze 260, <6 S auf 100), relativ sparsam und kein Mensch kennt es mehr (es ist nicht mal als Modell hier in Carsablanca aufgeführt!!)
Was mir nicht so gut gefällt:
Dass die Batterie nach 5 Tagen leer ist, obwohl ich keinen auffälligen Strom messen kann.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Morgens leere Autobahn; viel Sauerstoff in der Luft, 6.200/min im 6. Gang = ca. 272 km/h
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Kein Mensch interessiert sich für das Auto, zum Glück nicht mal die Diebe
Weitere Daten
| Baujahr: 1999 | PS: 250 |
| Hubraum: 1998 | Ort: Osnabrück |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 88000 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |




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Schöner Wagen! Mein erstes Auto war auch ein Fiat Coupe, allerdings nur ein 16V.
Um der ganzen Tuningmania der Dorfjugend was entgegenzusetzen hatte ich mal ne Website gebaut, die sich mit der Geschichte dieses (und anderer) Fiat Coupés befasst. Wen's interessiert:
http://www.fiatcoupehistory.de/
@Trappatobi: siehst du, das ist das Lustige an den Bangle-Entwürfen: jeder findet einen anderen am schrecklichsten, und da hat der Nasenbär Z4 bei mir noch bessere Karten als das Hängebauchschwein. Aber das mit dem Fiat war mir jetzt auch neu, jetzt hab ich gleich mal einen Lieblings-Bangle. Und wer weiß - ein Picasso zeichnet sich auch nicht unbedingt durch die Schönheit seiner Entwürfe aus.
Da war wirklich Chris Bangle dabei? Unglaublich! Der wird aber sicher nur fürs Catering zuständig gewesen sein. Dem Kerl hätte ich schon lange Berufsverbot gegeben. Wobei der 1er ja noch geht, verglichen mit dem Rest (außer dem Z4 Coupe).
Ja, ein sehr hübsches Auto. Eigentlich unglaublich, wo doch Chris Bangle daran mitgewerkelt hat, der später für solche Designunfälle wie den 1er BMW ("Hängebauchschwein") verantwortlich war. Also, Dir noch viel Spaß mit deinem Coupé!
Leider haben viele Besitzer diesen Wagen als Mini-Ferrari verstanden und entsprechend beklebt. Besonders in der Seitenansicht erkennt man jedoch die eigenständigen Designqualitäten dieses Wagens. In 10 Jahren definitiv ein Klassiker!
Das wird sicher mal ein Klassiker, da kaum mehr welche unterwegs sind únd das Auto wirklich "was hat". Ein Freund von mir bastelt gerade an einer 500+ PS-Version davon mit Allradantrieb. Da bin ich schon gespannt darauf.
Schöner Wagen - keine Frage! Das er hier nicht vertreten ist könnte am noch zu jungen Baujahr liegen:-)
Ein toller Wagen! Ein klassiker von Morgen! 100%!
Ich habe keine Ahnung welche Typen und Motorisierungen es gibt.
Hast du mehr Bilder?
Gruß Peter
Es ist nicht bei Carsablanca aufgeführt? Das gibt es ja nicht. Wenn du die Daten und ein Bild an die Redaktion sendest, wird das kein dauerhafter Zustand sein. Versprochen...