Beide 130er mit manueller 5 Gang ZF Bodenschaltung aus altem Frankfurter Händlerbestand, waren nie an Kunden verkauft worden weil in den 70er Jahren neue 130er kaum verkäuflich waren, bis in die 90er wollte niemand solche Autos... umso besser für mich :) Habe die Wagen 1997 quasi "new old Stock" (waren nur Vorführwagen) gekauft, seitdem nur sporadisch zum fithalten bewegt...Limousine 3200 hat 3 Weber 44DCNF Vergaser und Abarth Motortuning mit 288 Grad Nocken... ein Heidenspaß denn wer erwartet von einer Staatslimousine Fiat Dino Sound und Fahrleistungen auf Mercedes 6,3 Niveau :)