Freut mich .Vielen Dank für die Verlinkung. Bin auch öfter mal in Eurer Gegend, vielleicht ergibt sich mal die Gelegenheit, sich auf einem eurer Club-Events kennenzulernen.

Hallo Lingo, super Tipp, danke. Hab die Seite auch gleich auf unserer homepage verlinkt (www.oldtimer-ig-kirchheim.de). Und ein paar Teile habe ich auch gefunden.

Falls Du bei Deiner "Rolling Restauration " noch Ersatzteile suchst, was ja nicht immer so ganz einfach ist, kann ich Dir vielleicht helfen. Wir haben bei www.lingotto-parts.com immer wieder mal ein paar seltene Sachen. Freue mich immer, wenn so ein schönes Exemplar dem dauerhaften Lebenserhalt ein Stück näher kommt.

Kommentar zum Bild:

Tolle Front - der macht Laune und lacht ja richtig! lg martin

Hallo testosteron! So viel ich weiß, wurde der Motor damals schon in D gebaut (und entwickelt?), genaueres weiß ich aber leider nicht. Ob der Motor aus unserem Fiat auch von dort kommt, kann ich nicht mehr sagen. Der Austauschmotor, der bei 60000 rein kam, ist allerdings ein waschechter Italiener. Und das Cabrio wurde zwar in Deutschland erstmals zugelassen, also von FIAT Deutschland ausgeleifert, aber in Italien zusammengebaut.

Nachdem damals viele FIAT sogar unter dem Namen NSU/FIAT (der Topolino) verkauft wurden vermute ich, dass auch die Motorenentwicklung/-fertigung dorthin verlagert wurde.

@fiat1200cabrio: Hatte Neckar den überhaupt nichts mit dem Fluß Neckar (Heilbronn/Neckarsulm) zu tun?

super danke dir - bin gespannt lg martin

Hallo Martin,

stelle gerne noch ein paar Fotos rein; dauert aber ein bisschen, ich suche die besten raus.

Neckar war die Bezeichnung dieses Motorentyps, er wurde vorwiegend in der Limusine (100er und 1200er) verbaut, fand aber auch im kleinen Cabriolet Verwendung. Nicht zu verwechseln mit dem 1500er OSCA-Motor, der von Maserati "optimiert" wurde.

Was bedeutet eigentlich Neckar in diesem Zusammenhang?

Wurde das Fahrzeug in Deutschland montiert? Wenn ich mich recht erinnere gab es auch andere Fiat-Entwürfe, die bei NSU in Neckarsulm gefertigt wurden. Bislang war mir aber nicht bekannt, daß es sich dabei nicht nur um FIAT 500er-Typen handelte, sondern auch Cabrios dort gebaut wurden...

Tolles Foto - hast du noch mehr, vom auto, vorne, innen etc ? lg martin