Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2009
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Für mich der Archetyp eines Ferraris und einen der schönsten Würfe von Pininfarina.
Der Ferrarimotor mit flacher Kurbelwelle ergibt den typischen Ferrarisound.
Ein Auto, welches zu fahren, man erst lernen muss!
Was mir nicht so gut gefällt:
Nicht mehr erhältliche Teile wie z.B. die Nebelscheinwerfer.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Besuch des Oldtimer-Grandprix 2010 am Nürburgring.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Der gehört aber nicht Ihnen, oder?
Das ist aber ein schöner Mustang, den Sie da waschen!
Weitere Daten
| Baujahr: 1985 | PS: 270 |
| Hubraum: 3185 | Ort: Bei Brugg (CH) |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 90000 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
| Anzahl Besucher: 317 | Als Favorit gewählt: 5 |
| Letzte Besucher: Torsten77, MartinSpiegler | |
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4.9 BEWERTUNG ABGEBEN
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NACHRICHT AN DEN FAHRER







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Ja, bergauf mochte ich dem Trabi noch Paroli bieten aber bergab konnte ich nicht mehr dranbleiben ;-)
Nein im Ernst: musste nachhause, die Familie rief. Da ich etwas vom Start überrascht wurde, konnte ich mich nicht mehr von allen verabschieden...
@Stevie10: Richtig, der 328 ist das Facelift des 308 - da meiner wahrscheinlich der 105te 328 ist, ist er technisch noch nahe am 308 QV. Die letzten hatten dann sogar ABS...
lg
gian franco
@Apollo: Mit Magnung kommst du allerdings nicht ganz hin. Er fuhr zeitlebens unter dem Argwohn von Mr. Higgins den 308er GTS (und eben keinen 328er). Aber so plus/minus lassen wir das natürlich trotzdem gelten ...
Hallo Gian Franco, hat mich gefreut, Dich am Carsablanca-Treffen kennen gelernt zu haben und freue mich auf weitere gute Kontakte.
Max
Ich schließe ich den Komplimenten an. Komisch, dieser 328 ist irgendwie an mir vorbeigegangen. Hätte gar nicht gedacht, dass sich hier so viele Ferrari versammeln. Aber doch. Hurra! Dann wollen wir den derzeitigen Schnitt von 4,9 mal ein bisschen anheben. f.
Fünf Sterne für DEN Ferrari der 80er, der für mich immer mit "Magnum" verbunden sein wird!
Grüße in die Schweiz,
Apollo
Wunderschoener Mustang! 5 Sternchen fuer den, ist ja klar..
Ich hab noch Fotos aus den guten alten 80ern von einem solchen Ferrari. Im Hafen von St. Tropez. Ich sah total scheixxe aus. 80er halt. Damals war der Ferrari noch nagelneu.
Ferner durfte ich auch Anfang der 90er im originalen "Magnum-Ferrari" sitzen. Auch davon gibts Fotos (aber ohne mich :-()
Ein tolles Kult-Auto! Glueckwunsch und viel Spass mit ihm..
Gruss Michael
Flatplane crankshaft,das hört sich schon besser an wie diese Laienübersetzung-
manche determini lassen sich eben nicht
übersetzen-sorry,ich sag nie wieder was.
Grüsse an den Schränkungswinkel von 180
Grad und danke,Felixx
Ist trotzdem ein superschönes Teil.
Flatplane crankshaft ist hier schön beschrieben:
http://craig.backfire.ca/pages/autos/v8-engines
Für das schöne Teilchen mit flacher Kurbelwelle gibts ne klare 5.
Sorry,was ist das?(nicht die 5),die flache
crankshaft?
War vor drei Wochen vor dem Haus und hab den Ferrari gewaschen. Unter anderen kam da eine Dame in den besten Jahren mit ihrem Hund vorbei. Sie meinte "Schön glänzt er, Ihr Mustang!" - ich hab das zwar schon mal in einem Ami-Forum gelesen und gedacht, sowas kann nur im Ami-Land passieren! Tja, springendes Pferd ist halt nicht gleich fliehendes Pferd.
scheint ja einen "nicht-ferraritypisch" aussehenden Besitzer zu haben, das Auto .) Bravo ! und war sicher nicht so schlimm , von Alfa 164 u kleinem X 1/9 auf diesen hier umzusteigen, oder ?
viel Spass und allzeit gute Fahrt ( "Arbeit" ) mit dem schönen GTS !! complimenti !!
Habt Dank für die Komplimente! Unvernünftige Dinge sollte man so vernünftig wie möglich tun und so hab ich vor anderthalb Jahren den Entschluss gefasst, mir diesen Traum zu verwirklichen.
Damals fuhr ich im Alltag noch den grossen Alfa und am Wochenende den kleinen Fiat X1/9 - für beide hab ich letztes Jahr ein gutes Plätzchen gefunden und mir stattdessen einen absolut vernünftigen Fiat Punto zugelegt.
Damit war die Garage und das Gewissen frei für diesen Klassiker.
Diesen Sommer werden wir uns hoffentlich aneinander gewöhnen...
schön schnittig ...
Schöner 328. Bitte mehr Fotos uns noch etwas dazu schreiben.
Ja! Ich auch! Mehr Fotos!
308 und 328 waren echt schöne Ferraris, weil sie noch nicht so aufdringlich und verspielt waren wie manch späteres Modell. Auch der Sprung von 308 zu 328 hat dem Auto gut getan und ihm einen zweiten Frühling beschert. Das ist bei italiensichen Facelifts nicht selbstverständlich, weil es allzu viele verschlimmbesserte Beispiele gibt.
Viele Grüsse nach Brugg aus z. Zt. Reinach / AG von stefano1966
Lecker!
Ich freu mich auf mehr Bilder und Infos.
Viva Italia.