Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1984 | PS: 330 |
| Hubraum: 3000 | Ort: |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | ja |
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also ich find das ding gut - ein orig is doch eh nicht aufzutreiben und wenn dann kosts 5 millionen od mehr. welchen motor hat das "tier" ?
Auch als Replica schon an zusehen leider stimmen die Masse nicht mit dem Orginal überein.
5* von mir
Mal ehrlich Freunde, ein echter GTO ist auch nur dann geil, wenn er nicht totrestauriert wurde und regelmäßig auf die Rennstrecke darf. GTO und Pebble Beach oder Villa d'Este - grauenhaft. Das Ding hier ist zumindest halbwegs stilistisch akzeptabel, anders als diese VW-Bugattis oder - sorry, aber dein Name legt's nahe - diese sehr gewöhnungsbedürftigen Clenets.
Zumindest muss der Wagen eins nicht fürchten - dass er aufgrund seines Wertes lieber gar nicht bewegt wird. Und bei den Leistungsdaten ist durchaus denkbar, dass er richtig Spaß macht.
Ja das geht gar nicht - aber seid doch nicht so streng - vielleicht erfüllt sich hier jemand nur einen traum - als gebildete menschen ist euch ja bekannt das das bewusstsein das sein bestimmt... lg martin
Das seltsamste sind für mich die Ferrari-Embleme.
Für mich eines der großen Rätsel der Menschheitsgeschichte: Weshalb versuchen Zeitgenossen durch aufkleben von gefälschten Markenzeichen Gegenstände in eine andere Dimension zu heben.
Glauben sie wirklich daran?
Bei meinem FIAT Dino klebten ebenfalls unangemessene Ferrari-Zeichen und ich mußte mit reichlich Aufwand all diese Möchtegern-Insignien beseitigen....
@stefano1966: Es gibt Kleinserien! Das ist richtig. In England und USA wurden fantastische Stilkompositionen in GFK-Form gebracht. Verrückt, Seltsam, Fantasievoll, aber nie ein Replikat - sondern bestenfalls ein gelungenes Zitat.
Dito.! Ich kann damit beim besten Willen nichts anfangen. Die Proportionen sind völlig falsch. Ausserdem sieht man einen 250GTO so gut wie nie im Strassenverkehr. Also dürfte jedem Kind der Schwindel auffallen.
Es gibt witzige Kleinserien- und Kit-Sportwagen, die aber ein eigenen Charakter haben. Beispielsweise der Fiberfab Bonito auf Käfer-Basis mit einer an den Ferrari 250 LM angelehnte Karosserie.
Excuse me, I'm afraid, but I do not understand those Replica-Cars. Sorry.