Datsun Laurel JC 31 2.8 D
Aus 20 Jahren Garagenschlaf erweckt, im Herbst 2008 verunfallt - und mit viel Engagement wieder hergerichtet.
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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Ende 2006
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Ein - nicht nur für die damalige Zeit - hervorragend ausgestattetes Fahrzeug mit einem sehr durchzugskräftigen Dieselmotor, und dabei wesentlich sparsamer als die Konkurrenz mit dem Stern: ein Durchschnittsverbrauch unter 8 Litern im Solobetrieb ist problemlos machbar.
Was mir nicht so gut gefällt:
Auf Nässe wird er schnell zur Heckschleuder, wenn man ihn nicht gut kennt. Die völlig überzogenen Steuern machen eine Alltagsnutzung leider noch auf Jahre hinaus unmöglich.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die abenteuerliche Heimfahrt nach dem Erwerb: im tiefsten Winter vom Ammersee ins Ruhrgebiet, nach 20 Jahren Garagenschlaf - aber er hat es geschafft!
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Ein Datsun - was ist das denn?
Weitere Daten
| Baujahr: 1981 | PS: 82 |
| Hubraum: 2781 | Ort: Ruhrgebiet |
nach 20 Jahren Garagenschlaf Ende 2006 erweckt, aus Erstbesitz
| Kilometerstand | 120000 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | ja |
| Replica | nein |
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Dieses Fahrzeug kann gemietet werden.
Preis: 150 € pro Tag
Fahrzeug wird nur für Events wie Präsentationen oder für Filmaufnahmen (keine Stunts!) ausgeliehen, gern mit Fahrer.
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Kommentar zum Bild:
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@bdeluxe Find ich auch! Wenn der Typenkollege mal Teile braucht - von unserem Schlacht-Laurel ist einiges übrig geblieben, u. a. auch eine AHK...
@hdmicky Danke für die guten Wünsche, Dir auch allzeit gute Fahrt!
Cool, hatte genau denselben, in dieser Farbe und Ausstattung von 1990 bis 1992. Kostete damals schon 1000,- DM Steuern im Jahr, aber als Zugfahrzeug war er zu seiner Zeit unschlagbar! Wünsche noch viele Jahre Freude mit dem Dickschiff... ;-))
Hallo...
so einen hat einer bei uns im Ort auch... Gold mit braun...
Cooles und luxuriöses Model mit viel schnickschnack.. sooo gehört es sich für einen Japaner!
Grüße BD
Sehr schönes und seltenes Fahrzeug
Fertig! Julius rollt wieder!
Die Blecharbeiten sind inzwischen abgeschlossen, und am Mittwoch habe ich ihn (auf eigener Achse!) vom Lackierer geholt. Die Leute haben nicht schlecht geschaut, als sie uns sahen - ohne Heckscheibe, Stoßstangen und Türgriffe links auf der B 236. Nun muss ich ihn "nur noch" komplettieren.
Ja, unser "Julius" soll wieder genesen. Nach längerer und intensiver Suche habe ich inzwischen einen weitgehend identischen Teileträger aufgetrieben, der zwar entsetzlich rostig ist, aber die benötigten Blechteile noch in verwendbarem Zustand bereit stellen wird. So bald das Wetter es zulässt (heute N8 waren es hier noch - 16 Grad), soll es los gehen.
Sensationell, das du dich eines raren Japaners annimmst!
Ich hoffe doch die er wird wieder instand gesetzt!?
Es ist noch gar nicht so lange her, daß die Japanischen Marken im vergleich zur Deutschen Neuwagenkonkurrenz belächelt wurden. Kurze Zeit später lächelten nur noch die Japaner und nicht mehr die Deutschen.... Noch heute werden Japanische Klassiker gerne belächelt. Der Lauf der Geschichte wird sich auch dabei wiederholen und dein kantiger Datsun wird dabei helfen. Super Wagen!
Aber exakt! Und dass er DIE übersteht, daran habe ich keinen Zweifel. Ich kann warten...
Danke für Deinen Kommentar! Der Datsun macht aber auch eine Klasse-Figur. Dürfe genauso rar und fast ausgestorben sein wie meiner. Und ein 2,8 l 6-Zylinder-Diesel mit kernigem Sound macht auch was her. Die Bilder sind auch super, kaum zu fassen dass sowas hinter Gestrüpp in einer Garage schlummert. Glückwunsch zu diesem 'Dornröschen' und allezeit Gute Fahrt! Grüsse aus dem Saarland!
Interessantes Fahrzeug. Muß das immer so schwer schleppen? Gibt es noch mehr Bilder - vielleicht?