Oh Mann, wunderschönes Auto! Diesen dann bitte, bitte nicht in deutschen Wintern verheizen.

Hier erstmal 5 Sterne von mir.

Nicht zu fassen!! Ich hatte den gleichen in weiß, fuhr ihn von 1996 bis er dann 2002 dem Rostfraß und ebay zum Opfer fiel. War auch ein CH-Import, lief bis zum Schluß tadellos.

Schönes Fahrzeug... ;-)

Klasse - dürfte der Ur-Ahn unseres 81er Datsun Laurel sein!

nun ist er verkauft - dient 1) als Teileträger für identisches Fahrzeug mit gar. 38000km und wird 2) als MildCustom wieder auferstehen, einfach werden ihm dann gewisse Chromteile fehlen resp. durch "schlechtere" ersetzt werden...

ich muss den ja nicht auf Teufel-komm-heraus weggeben, ist ja zugelassen bis 04/09 und ich könnt den ja mal wieder bewegen... ---> hat noch jemand einen Teppichsatz dafür rumliegen??? ;-)

der ist ja mal megacool, und du kriegst ihn nicht weg? verdammt, hätt ich nicht schon nen capri würd ich den sofort nehmen, scheint ja ein echtes schnäppchen zu sein. ist geil so ne karre zu haben die aussieht wie ein klassischer fullsize aber ohne die lästigen dimensionen eines fullsize

Sorry, habe eben gesehen, dass er noch in der Schweiz steht (:-)

Hi,

ein extrem seltenes und cooles Teil. Wie sieht es denn mit TÜV und H-Zulassung aus? Ist das ein Schweiz-Import?

danke für die schnellen Feedbacks ;-) - die Motorisierung ist so völlig original - der Grundblock ist mW identisch mit dem vom 240Z Sport dh man könnte auf ein volles MotorenTuning Sortiment zurückgreifen, hehe - was den Zustand 4 anbelangt... so untertreibe ich lieber! Aber vom technischen Zustand isser mehr als ein 3er... da es mir wider Erwartens die Chevelle reingeschneit hat, ist der Cedric nun leider etwas aufs Abstellgleis geraten... grüss Euch

Ayayay, mit 130 PS geht das Ding doch bestimmt ab wie ne Rakete, oder? Ist das eine Serienmäßige Motorisierung oder eine Modifikation?

Gruß,

Michail