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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1980 | PS: 65 |
| Hubraum: 1300 | Ort: Pforzheim |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 131000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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...was ich noch vergessen habe: Die Farbe Deines Interieurs in "Kastanie" ist mittlerweile sehr selten.
Die Außenfarbe "Colorado-beige" dagegen nicht, diese findet man sehr häufig.
Zusammen eine schöne Farbkombination...
Gruß, Roman
Hallo,
kann es sein, daß Dein GSA Break (müßte ein Club sein) ursprünglich aus Frankreich kam?
Ich meine, ich hätte den vor längerer Zeit bei "www.leboncoin.fr" gesehen und war auch daran interessiert. Dann kam jedoch ein anderes Citroen-Objekt dazwischen. Danach meine ich, wurde er hier in Deutschland im Internet angeboten; entweder bei autoscout24 oder mobile.de, genau weiß ich es nicht mehr.
Auf jeden Fall allzeit gutes Schweben!
Roman
Hallo,
ich fand den GS früher hässlich, und heute immer noch. Trotzdem ist es erhaltenswertes Kulturgut.
Hoffe, Du fährst ihn noch lange...
Grüße
Det
Hi zusammen,
bei mir hat Wagen auch Kindheitserinnerungen geweckt, war mit ein Grund, warum ich mir den GSA zugelegt habe.
Hab bei der Motorisierung im Profil einen Fehler eingebaut, ist ein 1300er und nicht die kleine Maschine (G11).
Grüße
Kris
Coool,
das weckt Kindheitserinnerungen ;-)
Hallo Kristijan, schön, dass du deinen GSA hier vorstellst. Ist das jetzt einer von den 10 Breaks mit der kleinen Maschine (G11) oder doch ein 1300er, wie rechts eingetragen?