Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Mai 2005
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Von dem Citroën CX 25 GTi Turbo wurden nur etwas über 3.000 Stk. gebaut. In DE existieren davon vielleicht noch ein paar Dutzend, wenn man Glück hat.
Es ist also ein recht seltener Citroën der neueren Generation, mit sehr guten Anlagen zum Klassiker.
Dank der 168 Turbo PS (Vmax ca. 217 km/h) )braucht sich der alte Herr nicht vor den jungen Mitstreitern im Verkehr verstecken ;)
Was mir nicht so gut gefällt:
Eigentlich gar nichts, bis auf den Verbrauch ;)
Alle kleinen Macken und Wehwehchen die der Wagen hat, verleihen ihm den typischen Charakter eines Citroën CX.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Eigentlich bei jeder Ausfahrt ;) Denn wenn man mal einen Halt macht, wird man garantiert wegen des Wagens angesprochen.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Was ist das für ein Wagen?
Was verbraucht der denn so?
Wow, solch eine Ausstattung schon Anfang der 80er?
Ist die Hydraulik nicht ständig defekt?
Weitere Daten
| Baujahr: 1984 | PS: 168 |
| Hubraum: 2482 | Ort: Dortmund |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 170000 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Als GTI hat der mir schon immer gefallen. So vereint sich das tolle Fahrwerk mit angemessener Vitesse.
Schönes Fahrzeug - Immer schön zu sehen, dass Leute sowas halten und pflegen.
Cool ja, aber auch leider sehr teuer. Durch das spezielle TRX Format, welches nur noch auf ein paar alten BMW oder Ferraris gefahren wird, kostet ein Reifen mal schlappe € 350,-. Angebot und Nachfrage eben ;)
.... der hat die coolen "T"-Felgen. Mega!