Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
August 2008
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Ich hatte dieses Modell schonmal 1984. Mich überzeugt der Federungskomfort und die Motorleistung. Mit einem 2CV muss man immer schauen, dass man den Schwung nicht verliert. Das ist bei diesem Auto auch noch bei 120 kein Problem.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die wirklich freundlichen Zeitgenossen die mich wenn ich unterwegs bin immer Grüßen.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Was ist das für ein Model? Wie alt ist der?
Weitere Daten
| Baujahr: 1974 | PS: 65 |
| Hubraum: 1300 | Ort: |
Importfahrzeug aus Frankreich. Motor und Getriebe stammen von einem GSA sind neu abgedichtet. Boden und Schweller musste vorne links geschweisst werden. Der Rahmen ist in perfektem Zustand.
| Kilometerstand | 152000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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5.400 €Dieses Fahrzeug steht zum Verkauf
Sehr schöner und sehr seltener AMI Super Kombi - die Ente mit 4 Zylindern.
Sehr schöner und sehr seltener AMI Super Kombi - die Ente mit 4 Zylindern. 1300 GSA Motor muss noch eingetragen werden. Sehr sportliches Fahrverhalten - original ab Werk. Frankreich Import mit H-Zulassung Sehr gute Substanz, fahrbereit und Mängelfrei für den TÜV. Abholung mit Kurzzeitkennzeichen möglich. Lackierung ist unbefriedigend. An der D-Säule ist noch ein Rest eines leichten Unfallschadens, den man aber so lassen kann. War für den TÜV nie relevant. Privatverkauf, keine Garantie oder Gewährleistung.
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Dieses Fahrzeug kann nicht gemietet werden.
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Ein tolles Auto! Schönes Design, komfortabel und flotter als man denkt!
Hi Oli, Deine Autos lösen in mir nostalgische Träume aus meiner Kindheit in aus, in welchen wir immer in Südfrankreich waren, wo die Straßen mit diesen Fahrzeugen gesäumt waren. Mediterrane Autos sozusagen !! Grüße Michael
@pkabel: Eher ein Wölfchen. Original hat der nur 54 PS mit 1015 cm³. Erfreulicher weise passt aber mit ein paar Modofikationen die Antriebseinheit vom GSA. Dann macht er auch richtig Spass.
Wolf im Schafspelz ;-)
@AmiSuper: Ja, ich weiß. Super Idee von Citroen damals. Es gab sogar eine Version, die so ein wenig auf GTI getrimmt war mit dezenter Kriegsbemalung. Habe mal Anzeigen davon gesehen....
Motor und Getriebe stammen vom GS die Bremsen ebenfalls. Natürlich ab Werk. Von diesem Modell wurden nach meiner Information nur 20000 Stück gebaut.
Schöne Bilder von einer schönen AMI. Willkommen bei Carsablana! Ein Super ist natürlich Super. 65PS ist das richtig? Das ist ja ungefähr doppelt so viel wie bei meiner AMI aus den 60ern...Hast Du auch doppelt so große Bremsen? ;-) Gruß Peter
Klasse Auto, mein Großvater hatte früher in den späten Sechzigern auch so einen als Limosine. War echt gemütlich. Gruß Scimiboy