Citroen Ami 8 Sérvice
(der einzige in Deutschland zugelassene ???)
quax1969
Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2008
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Es ist wohl der einzige in Deutschland zugelassene Ami 8 Sérvice ... oder?
Was mir nicht so gut gefällt:
die ein oder andere Beule ....
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Jede fahrt
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Was ist den das?
Weitere Daten
| Baujahr: 1972 | PS: 32 |
| Hubraum: 602 | Ort: Freiburg |
Motor und Getriebe frisch überholt, neue Antriebswellen, Lack (bis auf hintere Kotflügel) original. Neuer Hauptbremszylinder (auf 2-Kreis umgerüstet).
| Kilometerstand | 0 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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NACHRICHT AN DEN FAHRER
Seltener Citroen mit ungewöhnlicher Form. Den gab es auch als Prototyp (Citroen M35) mit Kreiskolbenmotor und Hydropneumatik.
Sehr schönes Fahrzeug!!!
sérvice war bei citroen die bezeichnung für die "handwerkerversionen", es gab auch einen gs sérvice. vom innenraum gibts noch keine bilder, einfach, weil der noch etwas arbeit bedarf ... :-(
das ist kein umbau sondern wurde so von citroen gebaut, ein ami 8 sérvice vitrée (weil hinten scheiben drin sind) es gab ihn auch als ami 8 sérvice tolée (statt der hinteren scheiben blech). das ganze nur mit 2 sitzen (oder, wie in meinem fall: ner bank). es gan ihn sogar als ami super sérvice mit dem 4-zylinder-boxer.
Was heißt eigentlich Service?
Klasse Zweifarbenlackierung. So unkonventionell wie der ganze Ami. Gibt es auch Bilder vom Innenraum? Gruß Peter
Stark, wie der von der Tochter des Nachbarn ... werde doch mal Bilder hochbeamen müssen.
Was ein seltenes Teil - wenn er hinten wieder lackiert ist, dann stell doch bitte noch ein paar Fotos vom Heck ein. Am besten auch gleich fürs Lexikon... Grüße
Was ein seltenes Teil - wenn er hinten wieder lackiert ist, dann stell doch bitte noch ein paar Fotos vom Heck ein. Am besten auch gleich fürs Lexikon... Grüße