Citroen A

Typ A steht im Brief, aufgrund einiger Karosserie-Details denke ich aber, daß es sich eher um einen B2 Bj. 1920 handelt.

Clamifeanti
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Citroen A Titelbild
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Kaufzustand noch im alten Lack 

Persönliche Beschreibung

Meines derzeitigen Fahrzeugs

Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2001, nachdem ich es von seinem Zweitbesitzer?, der es in den 50er Jahren aus Frankreich geholt hatte, 2001 gekauft habe.

Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Es ist noch sehr ursprüngliches Autofahren ohne jeglichen Schnickschnack, macht besonders im Sommer viel Spaß und weckt meist große Sympathien beim Betrachter

Was mir nicht so gut gefällt:
Das die über 80 Jahre alte Technik für längere Strecken ungeeignet ist und eine Ersatzteilversorgung natürlich nicht an jeder Ecke möglich ist.

 

Weitere Daten

Baujahr: 1919 PS: 18
Hubraum: 1327 Ort:

Wohl nach dem WK II aus Frankreich importierter, rechtsgelenkter offener Tourer, im Brief als A10 Bj. 1919 bezeichnet, obwohl Details eher für einen B2 aus 1920 sprechen. Vom Vorbesitzer in den 60er Jahren restauriert. Habe das Fahrzeug dann vor ca. 10 Jahren vom Vorbesitzer (aus der Nähe von Mannheim) übernommen, der ihn aus Altersgründen abgab. Habe das Fahrzeug dann nach regelmäßigen kleinen Instandsetzungsarbeiten zunächst regelmäßig im Sommer bewegt und wegen der unbefriedigenden Farbgebung (hellbeige/dunkelbraun) 2007 in blau/schwarz neu lackiert.

Kilometerstand 40000 km
Zustandsnote n/a
Gutachten liegt vor nein
Das Fahrzeug ist fahrbereit ja
H-Kennzeichen ja
Zulassung für 07-Kennzeichen nein
Replica nein


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Diskussionen


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Clamifeanti
Clamifeanti 21.03.2010

Die montierten Blinker sind von mir nachgerüstete, mit gelben Gläsern umgebaute Positionsleuchten, mit denen ich die unpassenden VW-Blinker des Vorbesitzers ersetzt habe. Sie waren so nicht montiert.

crazy4citroen
crazy4citroen 19.03.2010

Das Buch von Bernard Laurent behauptet, dass die in die Schweiz gelangten Fahrzeuge absolut identisch mit den in Frankreich verkauften waren - also Linkslenker? Die Blinker auf den Kotflügeln gab es wiederum bei den englischen Versionen - wenn auch in Form von Positionsleuchten

Clamifeanti
Clamifeanti 19.03.2010

vermute, daß das Fahrzeug zunächst in die Schweiz geliefert wurde, dort war angeblich Anfang der 20er Jahre noch Linksverkehr

crazy4citroen
crazy4citroen 19.03.2010

Die Motorhaube mit den 14 Rippen deutet auf ein Baujahr ab MJ 1923 hin, die Confort-Reifen auch. Vielleicht lässt sich ja anhand von mehr Bildern genaueres sagen - mit dem B2 dürftest du allerdings richtig liegen. Die interessanteste Frage ist aber: was hat es mit dem Rechtslenker auf sich? Die dürften doch nur für die Insel gemacht worden sein?