Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
1988
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Auch in USA extrem seltenes Fahrzeug (1200 gebaut), handgefertigtes Luxusfahrzeug mit allen Merkmalen der 60er. ich habe daran 14 Jahre gearbeitet um das Kunstwerk wiederherzustellen. Das Fahrzeug wurde in der Schweiz gebaut.
einzigartige Details, technisch und optisch, ein fanstastischer Zeitzeuge einer fantastischen Zeit
einzigartig die Libanesiche Nummer in Gold.
Drucktastenschaltung, schwenkbare Sitze, ovales Lenkrad und ein einzigartiges Armaturenbrett.
Was mir nicht so gut gefällt:
ich kann es nicht unbeaufsichtigt parken
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Jede Ausfahrt ist ein Erlebnis - besonders die auf dem Nürburgring zum Abschied von Chrysler Deutschland.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
was ist das für eine Marke ? und danach gibt es dutzend Fragen und Fotos
Weitere Daten
| Baujahr: 1960 | PS: 350 |
| Hubraum: 7200 | Ort: Achern |
von allen Imperials ist der 60 heutzutage wohl der seltenste. Das hat verschiedene Gründen: das 60 Modell ist von allen das eigenständigste, fast alle Teile der Karosserie und des Innenraums wurden nur dieses eine Jahr und nur für dieses Modell verwendet. Eine Restaurierung ist deshalb sehr schwierig und zeitraubend. Insgesamt wurden auch nur sehr wenige Fahrzeuge produziert. Als ich das Fahrzeug erwarb, war es äusserlich in einem guten Originalzustand. Technisch war so gut wie alles ausgetauscht. Motor, Getriebe, Achsen, Bremsen, Elektrik waren von weit jüngeren Modellen, der Motor sogar aus dem Bootsbau. Er wurde sofort heiss. Das Fahrzeug wurde in der Originalzustand versetzt und schliesslich das gesamte Interieur von einem Spezialbetrieb neu gefertigt. Frontsitze schwenkbar in zweierlei Grösse, Türen in viererlei Materialien Leder chromfarben in Wagenfarbe, Sitzflächen in gestepptem Nylon, extrem teuer damals. Himmel in ultrafeiner Wolle gespannt. Ein heute unvorstellbarer Gesamtaufwand für ein Serienfahrzeug.
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
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36.000 €Dieses Fahrzeug steht zum Verkauf
1960 CHRYSLER IMPERIAL - EINMALIG - in jeder Beziehung
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Es gibt Lebensabschnitte und es gibt Schwerpunkte, das Auto steht nur rum... leider ....
Wahnsinns-Geschichte! Das nenn ich Herzblut. 14 Jahre Arbeit, richtig reingekniet und investiert und in einen perfekten Originalzustand versetzt. Warum verkauft du? Neues Projekt? Der is doch eig. unbezahlbar...
Mist, ich war 2008 und 2010 beim Oldie-Meeting!
Gruß Timo
hier die Bilder vom Oldtimermeeting Baden- Baden 2009
mit 2 Imperials side by side - wohl erstmalig in Deutschland
www.imperialpassion.eu/badenbaden09
Wie der Wagen aussah ? aussen wie heute aber unter dem Blech war alles "libanisiert": Bootsmotor, Getriebe mit Shifter, falsche Hinterachse, falsche Kardanwelle, falsche Bremsen, gesamte Elektrik ausgetauscht , also keine Hochspannung, Sitze, Innenverkleidung, Himmel völlig fertig, Unterboden, Fahrwerk mit Öl und Sand "betonisiert",
Unter dem Blech wurde alles wieder zurückerneuert.
Habe heute den Artikel in der aktuellen Markt über die etwas späteren Imperial-Versionen gelesen. Ist schon irre was für ein Aufwand da betrieben wurde. Mit am coolsten finde ich die "Hochspannungsbeleuchtung" der Armaturen.
Apropos 14 Jahre Arbeit. Wie sah der Wagen denn aus als du ihn übernommen hast?
@stradadelsole
hier geht es um Zeitgeist und dieser Empire State Building, Skyscraper, Forwardlook ist in Europa nie angekommen.
würder uns heute wirklich gut tun.
Imperials waren Handarbeit, und das jedes Jahr komplett neu. Ich kenne keine Autos mit mehr Präsenz. Muss man life sehen.
Was für ein Schlachtschiff ...
Bildschönes Auto, perfekter Zustand, eines der schönsten Fahrzeuge, die ich je gesehen habe. Gratulation zu diesem Traum. Fünf Sterne sind obligatorisch und zu meinen Favoriten habe ich den Imperial auch hinzugefügt.
Grüsse
Norske
Sehr sehr schöner Imperial und Allzeit gute Fahrt mit deinem Wagen. 5* natürlich auch von mir
Grosses Kompliment, alfalancia, für dieses exklusive Einzelstück! Phantastisch, auch für einen Nicht-Ami-Fan. Und die Fotos! Alles perfekt bis ins kleinste Detail. Wie bist Du nur an diesen Wagen gekommen?
..hmm..die Sterne wurden nicht angenommen..es kann sein, dass ich sie doch schon zu einem früheren Zeitpunkt "verliehen" habe.
Ein echter Traum, der 60er Imperial! Angesichts der schon älteren Kommentaren verstehe ich gar nicht, warum mir dieser Wagen auf Carsablanca nie aufgefallen ist..? Ich liefere sofort 5 Sterne nach! Diese Restauration hat sich 1000-fach gelohnt!
Diese Autos waren damals wie von einem anderen Stern. Ich liebe diese Swivel-Seats. Hatte ich ganz vergessen. Allzeit Gute Fahrt.
Top-Auto, echt Klasse. Noch sehr viel Spaß.
Sehr schöner Wagen!!!!!
Hat jemand Ahnumg warum es die Kommentare manchmal so verzerrt wiedergibt ?
--- - | Hallo,
- "habe mir gedacht das es ihr Imperial ist, sch\xC3\xB6n das er hier bei uns bewegt wird - im Californien Deutschlands !!\r\n" - "Unglaubliche S\xC3\xA4nfte - das genaue Gegenteil zu ihrem Lambo !!\r\n" - "Gr\xC3\xBC\xC3\x9Fe an Guido !!\r\n" - Michael (Graffy)
Ein unglaublich tolles Auto mit atemberaubenden Formen und ein einer genialen Farbkombination.
Respekt für die Vollendung der Restauration.
Viel Spaß mit dem Traumschiff, dass nicht aus den Augen gelassen werden darf.
Gruß, Jens
Na das ist mal ganz was feines!!!!
Die einen machen eine Weltreise, andere befassen sich 14 tolle Jahre lang mit einer Restaurierung.... Das Resultat kann sich sehe lassen: dieser Wagen ist ein absolutes Highlight. Aussergewöhnlich bis ins letzte Detail!
Super schönes Fahrzeug!!!!!!!!!!!!!
Fahre selber ein 68er Imperial Cabrio.
Habe davor eine 72er Limousine gefahren.
Der 60er könnte mir auch gefallen, aber naja man kann
halt nicht alles haben. Viel Spaß und immer gute Fahrt mit deinem Schiff.
Gruß
Thomas
Toller Wagen! Ich habe 4 Jahre hart daran gearbeitet, mein Fahrwerk so zu modifizieren, dass ich meinen Satellite einigermaßen schnell um die Kurve bekomme … inzwischen wünsche ich mir jedoch noch einen Zweitwagen, der mit das Gefühl gibt, in einer Sänfte unterwegs zu sein. DIeser Wagen strahlt das total aus … Gruß,
Michail