Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2006
Weitere Daten
| Baujahr: 1961 | PS: 65 |
| Hubraum: 2359 | Ort: USA |
Fahrzeug ist fahrbereit und angemeldet, leider sind beim abschleifen einige größere Rostnester freigeworden - keine tragenden Teile nur Bleche - welche nun nach und nach entfernt werden. Die nötigen Orginal !!! Bleche sind alle schon vorhanden. Ein H-Kennzeichen wäre möglich, aber aufgrund der LKW Zulassung mit einer Nutzlast von nur 704 Kg zur Zeit nicht nötig. Dies wird sich nach der Restauration ändern, da aufgrund der Feinstaubzonen, welche nun auch bei uns eingführt werden, eine freie Fahrt mit der "normalen" Zulassung leider nicht mehr möglich ist.
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Mal so von Trucker zu Trucker, wunderschönes Auto!
5P!
@crazy4citroen: servus ;-)
du hast richtig gelesen, es war dieser wagen über den der bericht geht. ich hatte ihn genauso wie den kombi von thomas stingel abgekauft und nun bin ich am richten. thomas ging es nicht so um perfektion -mir auch nicht - aber ich bin der meinung das ein solches schätzchen wenigstens ohne rost (welcher gut mit spachtel aus amerika verdeckt war) sein leben in deutschland verbringen sollte.
gruß andreas
Irgendwo hab ich doch vor nicht allzu langer Zeit einen Bericht in der Oldtimer Praxis gelesen, wo auch so ein Ding porträtiert war. Wenn du jetzt nicht von Reparaturblechen und ein bisschen Arbeit schreiben würdest, hätte ich fast drauf gewettet, dass es dieser Wagen war. Trotzdem, 5 Sterne, keine Frage...
Echt große Klasse! Gratulation! Stimmt das mit den 65PS aus 2,4l Hubraum? Eine echte Rarität. Schätze mal, daß auch in USA oder Mexico höchsens eine Handvoll dieser Fahrzeuge überlebt hat.
Traumkarre. Seinerzeit schon in der Oldtimer-Praxis bewundert. Glückwunsch.
Das ist echt ein mega toller Transporter, den Du hier hast! Ich bin schwer begeistert. Hand auf`s Herz: wer weiss schon, dass es vom Corvair Nutzfahrzeug-Varianten gab??? Wenn man damals schon das Käfer-Konzept kopiert hat, dann auch gleich den Bulli! Das Beheben der Rostnester wird eine lohnende Investition sein um dieses Stück Geschichte auf der Strasse zu halten.
Wunderbar! Das amerikanische Pendant zum VW-Bus T1. Ich kann mir gleich die verwunderten Blicke der Passanten vorstellen, wenn du damit fährst... 5 Sterne sind ihm sicher.
Der Wagen hat was. Bei einem Menschen würde ich es wohl ein charakteristisches Gesicht nennen. :)