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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
10. Juli 2008
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Der erste Siebener ist nicht der Schönste aber er hat viel Charakter.
Habe einen E 23 von 1985 - 1988 gefahren.
Irgendwann mußte ich wieder einen haben, aber nur mit Büffelladerausstattung
Was mir nicht so gut gefällt:
Limousinen werden immer etwas stiefmütterlich behandelt.
Alle wollen nur Coupes oder Cabriolettes.
Denke immer noch darüber nach die Gummilippe zu entfernen.
Er gefällt mir "OHNE" einfach besser. Aber er ist so ausgeliefert worden.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Eine Woche Urlaub in OBB.
Fahren wie Gott in Frankreich
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Wieviel schluckt der denn.
Und sind dann Überrascht das man nur so um die 10l Super Plus
verbraucht.
Weitere Daten
| Baujahr: 1984 | PS: 218 |
| Hubraum: 3453 | Ort: |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 188000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | 7500 € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |







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Hallo Namesvetter,
als BMW Fahrer der alten Garde gehört eine
Automatik in einen Benz. Wenn man sich einen
"Alten" zulegt ist die Getriebeart meist
nebensächlich, aber beide 7bener sind Schalter und ich mag es. Für ich ist Leder unverzichtbar, aber das ist eben alles Geschmackssache.
Hallo Namensvetter,
einen schönen E23 hast Du da; vielen Dank für Deinen Kommentar zu meinem BMW! Leder und die schöne Farbe haben etwas, allerdings würde ich die Automatik bevorzugen (ist aber natürlich Geschmacksache).
Gruss & Freude am Fahren,
Stefan H.
Hahaha wenn Gertie was sagt, hat es Hand und Fuß hihi
Ja und eure Beiden E23 haben am Sonntag ja auch nebeneinander gestanden, auf dem Treffen
Den Treffen Bericht könnt ihr im BMW E23 Forum hier sehen, dort sind die ersten Eindrücke und Bilder zu sehen.
http://www.bmw-e23-club.de/e23for/thread.php?threadid=2420
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Liebe Grüße Gertie
Hallo Dirk,
freut dich das Dir mein E23 gefallen hat.
Ans Büffelleder muß ich nochmal dran
Gertie hat gesagt die Sitze sind zu grün geworden. Tönung mehr schütteln, und Du weißt ja wenn Gertie was sagt !!!Schloß
Dyck bin ich nicht dabei. Wir sehn uns.
Hallo Dirk,
freut dich das Dir mein E23 gefallen hat.
Ans Büffelleder muß ich nochmal dran
Gertie hat gesagt die Sitze sind zu grün geworden. Tönung mehr schütteln, und Du weißt ja wenn Gertie was sagt !!!Schloß
Dyck bin ich nicht dabei. Wir sehn uns.
Da habe ich mit meinen echt Glück gehabt ist zwar nicht aus der Blechnasenserie aber mit Schaltgetriebe und den
legendären Büffelledersitzen. Die zweite Serie hat auch den besseren Rostschutz. Wenn Du fragen hast was den E23
betrifft Gertie23 weiß (fast) alles.
Ja, beobachte das auch schon eine Zeit lang. Habe mir auch schon ein paar angesehen, die waren aber zu schlecht. Den Turbo mag ich nicht wirklich - höchstens die MOPF-Version mit dem 4-Gang Getriebe. Eineb 3,5 aus der ersten Serie mit Blechnase und Schaltgetriebe hätte ich am liebsten. Aber finde sowas mal zum vernünftigen Preis...
Es gibt zur Zeit 2-3 gute Exemplare bei Mobile.de, soweit man das auf Fotos erkennen kann. Alle sind total überteuerd. Preise über 10.000 Euro, dann muß das schon ein Turbo Zustand 1-2 sein.
Hatte ich auch mal als 3,5 in Delphin mit Schaltgetriebe. Letztes Jahr ließ ich mir einen Alpin-weissen 3,2 Schalter durch die Lappen gehen - Langsam werden sie richtig selten und teuer....
Viel Spaß damit - ist ein herrliches Fahren !