Hallo Gentlemandriver,

Der Stand des Clubs wurde von mir mit aufgebaut. Auch der Pickup wurde von mir zur Verfügung gestellt. Der Kohl der dort stand war der zweite noch existente. Die Restauration geht ab Frühjahr weiter. Sterne kannst du auch so verteilen, die Restauration wird noch etwas dauern. Schade das wir uns am Stand nicht kennengelernt haben.

Der Baur TC Ckub ist hier übrigens auch registriert unter Clubs.

Gruß Mark

Sehr schönes Modell.

Ich war 2010 auf der Retro Classic Stuttgart. Diese zeigte im Rahmen einer Sonderschau vom: "Club Baur TC" eine gesamte Palette von Sonderanfertigungen. U. a. auch so einen.

Habe sie Alle photographiert und in meinem Forum präsentiert.

Wen es interessiert: www.opelfreunde-wf.de über Button: "Interaktiv" und mittig: "Forum". In der Rubrik: Berichte & Bilder zu finden.

Wie weit ist die Restauration voran gekommen? Möchte gerne Sterne verteilen.

bitte berichten.

Gruß

Gentleman-Driver

Wow, diesen Unbau kannte ich noch nicht,Die Zweifarbenlackierung, alles sehr dezent, einfach super. Ich glaube um dieses Fahrzeug brauchen wir uns keine Sorgen machen.

LG aus Trier

Ein sehr seltenes Stück, dafür gibts alle fünfe.

Hallo Melanie, Hallo Mark,

fünf Sterne für das seltene Coupé.

Meinen ersten Kohl habe ich dieses Jahr auf der Retro in Stuttgart gesehen. Sehr interessant.

Gruss

Rainer

Servas aus Füssen,toll,daß man solche Einzelstücke findet und die dann auch noch würdigt-die gesamte "Designerzunft" steht

hinter Dir.Frohes Schaffen-Felixx

@Mark:

Hallo,

Die Fahrzeuge wurden zuerst bei Baur zum Top Cabriolet umgebaut. Danach bei BMW Kohl in Aachen zum Coupe bzw zum Targa Coupe. Das Hardtop (Tagadeckel) des Baur Umbaus wurde mit übernommen. Es ist einer von 4 gebauten Fahrzeugen (Prototypen) BMW Kohl plante eine Serienfertigung, hat nacher aber wieder die pläne verworfen. Das Fahrzeug ist der erste Prototyp von noch 3 existierenden Fahrzeugen. Die Besonderheit an meinem (dem ersten Fahrzeug) ist das er den Targadeckel in Wagenfarbe hat, und bei Auslieferung über ein komplettes Hartge Packet verfügte. Diese wird nun wieder im Laufe der Restauration alles wieder in den Urzustand versetzt.

Interessantes Fahrzeug. Habe ich noch nie gesehen. Wurden die bei Baur hergestellt und - die Frage muss erlaubt sein- warum? Kann man da ein Dachteil rausnehmen? Auf jeden Fall skurriles Teil.