BMW 325i Cabriolet E30
das zeitlose 6-Zylinder Cabriolet, durchs Tal der Tränen gerettet! Einer DER kommenden Klassiker!
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
1993
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Der sonore Sechszylindersound, das zeitlose klassische Design, die niedrige Gürtellinie ohne störende Bügel oder hässliche Persennings. Die Motorcharakterisik und Leistung. Die solide Qualität.
Was mir nicht so gut gefällt:
Die sehr bequemen und auch optisch sehr schönen Sitze bieten zwar top Seitenhalt, sind aber nicht besonders haltbar und stabil gebaut.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Jedes Jahr erneut am ersten schönen Tag im April, die Garage zu öffnen und das Triebwerk zu starten und den Wagen aus seinem Winterschlaf zu erwecken.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Wie haben Sie es 20 Jahre lang geschafft, den Wagen vor billigem Tuningschrott, grausamen Plastikanbauteilen, widerlichen Flipflop-Farben und fetten Schlappen zu bewahren? ;o)
Weitere Daten
| Baujahr: 1991 | PS: 170 |
| Hubraum: 2500 | Ort: Nürnberg |
Der Wagen ist Baujahr 1991 und stand mehrere Monate als Ausstellungsfahrzeug in den Hallen der BMW AG München. Im Februar 1993 wurde er in die BMW Niederlassung Nürnberg gebracht und diente dort aus Ausstellungsfahrzeug. Von dort habe ich ihn dann im Herbst 1993 als Neufahrzeug erworben und liebe seinen sonoren Sound, seine sportlichen Fahreigenschaften und sein zeitloses Design bis heute! Der Wagen hat eine außerordentlich gute Ausstattung ab Werk, zu der auch ein elektromechanisches Verdeck, eine Klimaanlage, sowie Ledersitze mit Sitzheizung, Zentralverriegelung und ein M-Sportgetriebe gehört. Der Wagen ist bis heute unfallfrei geblieben und wurde nur bei weiß-blauem Himmel bewegt. Falls meine sehr mit Bedacht gewählten Änderungen am Fahrzeug nicht mehr adäquat sein sollten, warten sämtliche Originalteile in meiner Garage auf Rückbau.
| Kilometerstand | 113000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Ha, ha...
Der kann froh sein, den Klassiker in Warteschleife überhaupt zum Dumpingpreis bekommen zu haben.
Im übrigen: "gekauft, wie gesehen und probegefahren"! :-) Hättest halt den Radio ausprobiert...
Wir sehen uns auf der Nordschleife, Gruß Apollo
Hallo Heiko,
Dankfe für die Radio Beratung meiner gattin nachdem Apollo so dämlich war den Radiocode zu verschmeißen!!!!
Gruß
Du hast den tatsächlich seit ´93?
Wow!
Die Farbkombination gefällt mir sehr gut.
(und den 2,5 Ltr häte ich auch gerne)
5 Sterne
Gruss
Rainer