Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2002
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
klein, kompakt, oekonomisch.....
Was mir nicht so gut gefällt:
es gibt noch weitere 16 mit Linkssteuerung
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
ohhh wow, ein alter Buick ( Klimaanlagen Bruenker & Heinemann / Koeln )
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
...braucht der eigentlich viel Sprit ??
Weitere Daten
| Baujahr: 1973 | PS: 210 |
| Hubraum: 6750 | Ort: Koeln |
alttagstaugliche Alternative zum Opel Kadett
| Kilometerstand | 100000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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NACHRICHT AN DEN FAHRER







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Dann viel Spass mit Deinem tollen Buick.... ;-)))
Herzlichen Glückwunsch.
Ich hab nun auch ein Corniche II Fixed head Coupe, auch LHD, aber meiner musste erst von RR auf Bentley komplett umgerüstet werden, bevor er nun britisch understated daherkommt. Wie Du sagst, echte Bentley Corniche Coupes, zumal linksgelenkte, sind super rar.
LG
Carlover
danke fuer den netten Kommentar.
Coupes gibt's immer wieder, z.B. in GB oder USA.
Wenn's nicht unbedingt ein Linksgesteuerter sein muss....
danke fuer Ihren Kommentar ! Mir sind nur 2 Stueckzahlen bekannt: entweder 11 oder 16. Bescheiden, wie ich bin, hab ich mich fuer die Hoehere entschieden Werde mal recherchieren, ebenso das Fzg. bei Mirbach. RR Coupes werden haeufiger angeboten, schon ab 20K, wobei der Kaufpreis nicht aussagekraeftig ist. Der Wert haengt, wie bei allen RR/B, vorallem vom technischen Zustand ab, da Reparaturen, besonders an Hydraulik, Bremsen etc., sehr teuer werden koennen. Bentley Coupes, LHD (!), Zust. 2-3 wuerde ich mal mit 30 - 50k ganz grob schaetzen. Koennen/wollen Sie selbst "Hand anlegen" oder sind Sie auf Werkstaetten angewiesen ? USA ist sicherlich derzeit eine gute Quelle fuer Fahrzeuge dieser Art, wenn man sich die Muehe mit Transport & Umruestung machen will. Aber, man kann sicher sein, dass das Fahrzeug nicht mit 200 km/h ueber Autobahnen gepruegelt wurde Der Unterhalt, i.e. Versicherung in USA war sehr guenstig -wie bei allen Oldtimern-, ca. $ 300.00 p.a. fuer Vollkasko, wird in Deutschland auch nicht anders sein. Ansonsten : vollkommen alltagstauglich und ein Vergnuegen auf langen Strecken. Viele Gruesse KFB
Herzliche Gratulation zu diesem schönen Fahrzeug. Im Moment sind zwei weitere Fz auf dem europäischen Markt, unter anderem bei Mirbach. Was denken Sie ist ein fairer Preis ? Es wird mehr oder weniger übereinstimmend von 7 LHDs gesprochen. Sie geben 16 an. Teuer im Unterhalt ? Beste Grüsse, Tornos
danke fuer die Blumen ! Coupes sind zum Selbstfahren natuerlich nur als Ergaenzung zum 4 -Tuerer gedacht ( an irgendeinem Tag muss der Chauffeur nun eben mal frei haben ). 40 % teurer als eine Limousine und nur unwesentlich billiger als ein Cabrio erklaert die geringen Stueckzahlen....
Bentley ist der zum selberfahren, Rolls ist zum fahren lassen, oder?
Wunderschönes Fahrzeug und perfekte Beschreibung.
Ja mehr Fotos! Kann Dir leider nur 5 Punkte geben ;-(
(8x=
vielen Dank fuer den netten Kommentar ( und fuer die Namensverbesserung ).
Werde weitere Bilder runterladen......
Sorry, daß ich Rolls gesagt habe - ich meine natürlich Bentley ;-) 5 Punkte bekommst du trotzdem.
Mein absoluter Traum Rolls! Wenn mich einer interessiert, dann genau dieser Wagen! Toll. Ich wünsche mir noch mehr Fotos und geb Dir gerne 5 Punkte!