Audi 100 C1 F104 1.8 Limousine 2-türig LS
Dies ist der vermutlich älteste Audi 100 LS in USA, der seit dem Importstart von Audi im Jahr 1970 als einer der ersten 7000 Fahrzeuge noch existiert
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Dieser Wagen gehört meinem Kumpel Michael hier in Los Angeles, der den Wagen aber praktisch nie fährt. Er ist immer froh, daß ich den Audi hole, wenn ich wieder in LA, weil er weiß, daß der Wagen in den richtigen Händen ist und ich immer ein bißchen daran arbeite. Wir machen das schon seit 2004 so.
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Ist echt wohl super, mit so einem seltenen Wagen (wir schätzen, daß max. 50-80 Stück Audi 100 LS Bj. '70-'77 noch in den USA zugelassen sind) hier in Los Angeles herumzucruisen. Mit einem Chevy kann hier jeder herumfahren, mit einem 100er nicht. In München bewege ich einen '70er 100 LS als Alltagsauto (siehe Chromobil), warum sollte ich daher in LA nicht mit genau dem gleichen Modell aus demselben Jahr ebenso herumfahren??
Was mir nicht so gut gefällt:
Das Herumstehen tut dem Wagen nicht gut. Leider ist der Wagen in den letzten Jahren durch unvorsichtige Leute während meinen Abwesenheiten schlechter geworden.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Ich hatte mal einen Bekannten bei Audi of Santa Monica besucht. Er hatte den Wagen gleich durch den Aufbereitungsbereich durchgeschleust (die Kunden- A8 mußten dann warten), Kunden und Verkäufer waren alle sehr interessiert, sogar die Geschäftsleitung wurde wegen dem Wagen informiert.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Wie alt ist denn der Wagen; gibt es noch ET's; What? That's an Audi??? I've never seen such one before! But it's very pretty.
Weitere Daten
| Baujahr: 1970 | PS: 95 |
| Hubraum: 1760 | Ort: Los Angeles |
Der älteste noch existierende Audi 100 LS in den USA mit knapp 53 t'miles (sogar der Kaufvertrag liegt noch vor). Die ersten 7000 Wagen im Jahre 1970 für den US-Markt waren alle 2-türig, hatten Colorglas und Schaltgetriebe. Der Wagen ist original und mit dealer installed accessories ausgestattet: blaues Vinyldach, Zubehörklimaanlage auf der Mittelkonsole, Flood-Lights vorne, Frantz-Filter (da läuft das Öl durch eine Klorolle in einem Blechgehäuse - das Öl bleibt immer sauber). Alles sehr sauber eingebaut. Zustand: Sitze sind noch gut, Fahrwerk müßte mal nachgearbeitet werden, Motor ist gut, braucht mal Standardwartungsarbeiten, Chrom wird langsam pickelig, Dellen in den Stoßstangen, Vinlydach müßte neu gemacht werden, alle Gummis ausgehärtet; div. Dellen müssen raus, etc. Insgesamt eine super Basis für eine Renovierung (keine Restauration notwendig). Ich hoffe, daß das unter meiner Supervision hier mal in einem Restorationshop gemacht werden kann. Trotz allem ist er ein Traum auf dem Freeway, man hört eigentlich selbst bei 80 mph nur das Singen der uralten Reifen.
| Kilometerstand | 85000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Vielen Dank für die netten Kommentare. Es ist schon etwas besonderes, so einen seltenen Wagen fahren zu dürfen. Einige tolle Motive werde ich bestimmt noch finden, die ich dann hier veröffentlichen werde.
Eine schöne Fotostrecke mit interessanten Sujets und ein toller, guterhaltener Audi. Ganz selten heute. Gratuliere. Hab' nicht gewusst, dass es die 100er auch 2-türig gab.
Meine Mutter fuhr einen Audi 100 GLS Typ 43(?)Jg. 1978 in Dakotabeige/D5 mit Stoffpolster in Sand/44. Deshalb war es immer so staubig im Wagen (...)
Ein wirklich tolles Auto!
Kommentar zum Bild:
Ganz, ganz toll....das Motiv !!!
Wie geil ist das denn?!? Der Audi in Venice Beach! Yeahhh!!! 5 Sterne, cool!