Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2003
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
ich mag ihn, weil er spektakulär ist und es auch bleiben wird. ...und weil er auf 07er Nummer fährt.
Was mir nicht so gut gefällt:
das neue 4-Gang-Getriebe macht ihn zum souveränen cruiser.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
die Höchstgeschwindigkeit von 240km/h ohne Fehlermeldung erreicht zu haben.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Was verbraucht der? Antwort 14-18 Liter
Weitere Daten
| Baujahr: 1988 | PS: 305 |
| Hubraum: 5340 | Ort: München |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 127000 km |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | 60000 € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | ja |
| Replica | nein |
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Nützt ja nix-5.
Als ich beim Czackert mit dem geliebäugelt
hab hat er gsagt: nix da Gmachi,jetzt
nimmst den Rolls und verschwindst,den
machst ja eh glei wieda hi.....Felixx
Kommentar zum Bild:
Ist ja der Hammer! ;-) Und dann hattest du auch den Fotoapparat zur Hand? Oder kommt das öfters vor?
Hehe dein "schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug" hat mich wirklich schmunzeln lassen... Aber sehr schönes Auto, gerade live.
Tolles und sehr ausgefallenes Auto.
Viel Freude und stets gute Fahrt. mit diesem seltenen und sehr schönen Auto.
Gruss
Thomas
Der findet der naturalborndriver sehr schön! Brum!
@testosteron: Das Display ist original Serie IV! Kein Umbau oder Nachbau...
Mut muß belohnt werden...5 punkte.
Hast Du den Umbau der Amarturen gemacht?
Einer meiner absoluten Traumwagen! Habe mir mal einen Lagonda angesehen und wäre ihm fast verfallen, als dann aber der Verkäufer ziemlich lange benötigte ehe der elektrische Öffner der Motorhaube funktioniert habe ich zunächst einmal abstand genommen, obwohl oder gerade weil es sich um ein Fahrzeug der ersten Serie handelte mit echtem Mäusekino, das übrigens auf Anhieb funktionierte - anders als die Motorhaube....
@pkabel: was soll ich sagen, das Teil muss gefahren werden, sonst ist er sauer. Aber wann kommt man dazu. Es gibt hier kaum Events in dieser Klasse und es regnet viel zu oft. Generell ist die Serie 4 ausgereifter als die 3er und 2er. Da ich einen Rennkühler drinn habe, wird er nicht mal heiß, obwohl serienmäßig keine (!!!) Luftabführung im Motorraum vorgesehen wurde. Idiotisch - bei diesem fetten Motor. Wenn Du einen haben willst, es wird gerade in Japan einer angeboten -super Teil - für 48. Der verliert diesen Wert nie wieder, würde sich schon lohnen, aber ist sicher bald weg. Gruß Mike
Echt cooles Teil. Das ist schon ein recht spätes Exemplar, daher hat er vermutlich nicht mehr das Mäusekino der ersten Jahre, oder? Viele haben dies ja auch später auf "normale" Anzeigen umgerüstet, weil das Mäusekino offenbar nicht sehr zuverlässig funktioniert hat. Klappscheinwerfer hatten die ersten Serien ebenfalls. Erzähl uns mehr vom Fahrzeug. Bin ebenfalls ziemlich fasziniert von dieses Geschossen.
Sehr schoen erhaltene Lagonda. Die Farbe steht ihm auch gut.
Ich wuerde mich freuen Fahrer und Automobil in meiner
Facebook Gruppe wieder zu sehen.
http://www.new.facebook.com/group.php?gid=7091093078
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Gute Fahrt
Ganz toller wagen! bitte innenraum bilder zeigen, habe gehört das das dashboard so richtig captain future maässig aussehen soll.... lg martin
Äußerst stylische Schleuder... Die Präsentation könnte allerdings etwas aufwendiger ausfallen. Halt uns bürgerliche also nicht so lange hin uns zeig uns ein paar Innenraumbilder.