Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1976 | PS: 124 |
| Hubraum: 1600 | Ort: Pulheim |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 50000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
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Wie richtig vermutet wurde der A310 als Vierzylinder bis 76 gebaut und im selben Jahr durch den V6 abgelöst.Bei meinem Fahrzeug handelt es sich um eine der seltenen Versionen mit Einspritzanlage.
Ich werde bei Zeiten noch Bilder des Innenraumes und des Motorraumes hochladen.
LG Alpinerep
Kann gut sein,bin da ehrlich gesagt nicht so auf dem Laufenden was den 310 angeht,ist ja eh ein relativ seltenes Auto.vieleicht klärt uns ja Alpinerep auf
@MisterTT
meines Wissens ist 1976 der letzte (oder zweitletzte) Jahrgang, in welchem 4-zylindrige A310 gebaut wurden. Vorgestellt wurde die A310 bereits 1971 als 1600 VE (Vergasermotor). Die frühen A310 Modelle hatten zudem die Naca-Lufteinlässe weiter hinten (Nähe Unterkante Frontscheibe).
Im Jahr 1977 gab es dann auch die ersten A310 mit dem PRV Motor (V6, 2.7 Liter)
Lieber Gruss
Cavallino
Na scheint ja einer der ersten 310 zu sein wohl noch mit dem Motor aus dem 110 neheme ich an.
wußte nicht, daß es eine 4 Zylinder Version gab...
Tolles Auto,wenn viele Leute ja auch meinen der A110 wäre schöner,ich finde den A310 genauso klasse und ist immer ein Hingucker.Würde gerne noch ein paar Bilder vom Innenraum sehen.