Ich wünsche allen meinen lieben Oldtimer-Freunden im CARSABLANCA - Forum eine frohe Weihnachtszeit und einen guten Start ins neue Jahr.

LG Max

Hallo ngu,

vielen Dank für Deine positive Wertung und die Aufnahme meines 1900 CSS zu Deinen Favoriten. Wünsche Dir und Deiner Familie frohe Weihnachten und einen guten Start ins neue Jahr.

LG Max

Hi Max,

wie schonmal gesagt: wunderschön!!!

vielen Dank, nevergiveup, für Deinen Kommentar. Ich habe den wunderschönen Frühlingstag genutzt, um endlich einmal schönere Fotos vom 1900er zu machen. Leider nur vor meiner Garage, denn der Wagen muss zuerst zum Schweizer TÜV, was in den nächsten Wochen passieren wird. Du hast schon recht, mir gefällt diese Farbkombination auch gut. Das beige Leder-Interieur gibt dem rassigen Italiener einen Schuss Noblesse.

Superschön. 5 Sterne und Favorit. Gruß, f

Oh, ich danke Euch allen, die mir zum Liebling des Tages gratuliert und einen Haufen Sterne vergeben haben. Fühle mich geehrt und in meiner Wahl bestätigt. Hoffentlich wird's bald Frühling.....

Mir fehlen die Worte...

Darf ich in Deinen Alfa einziehen? ;-))

Die fünf Sterne sind obligatorisch...

Gruß, Apollo

Exelentes Fahrzeug.

Besonders geil, die pedalgenau angefertigte Fussmatte.

Sehr gerne 5 Sterne.

Gruss

Gentleman-Driver

Kommentar zum Bild:

Ein Traum! Gruss Martin

Hallo Mona, fühle mich geehrt. Besten Dank für die Bewertung und die Aufnahme in Deine Favoritensammlung. Die Farbe Azzurro verde oceano war und ist sehr selten. Sehr viele der 600 zwischen 1956 und 1958 gebauten Exemplare der letzten Serie waren dunkelblau oder rot oder silberfarbig. Schön, dass er Dir gefällt.

Hallo.... ein wunderschönes Auto. Die Farbe passt super. Deshalb von mir 5 Sterne und einen Favoritenplatz.

LG Mona

Das ist halt das, was Alfa Romeo schon immer konnte: Einzigartige Autos bauen. Die Motorentechnik war wegweisend und die italienischen Carrossiers wahre Künstler. Innovativ auch die Superleggera-Technik von Touring mit handgefertigter Ganz-Alu-Karrosserie. Wenn man bedenkt, dass die Super Sprints seiner Zeit teurer waren als ein 300er Flügeltür-Mercedes....

Zum Motor: Streng genommen wär's ja ein 2000er und kein 1900er, denn die Motoren dieser Serie haben - gegenüber der basisversion - einen auf 1975 ccm vergrösserten Hubraum und zwei Doppelvergaser. Also baugleich wie bei meinem Vignale. Lediglich die Vergaser sind von Weber und nicht von Solex.

Die Farbe (Azzurro verde oceano) kommt auf dem Bild - Blitz sei Dank - nicht so rüber wie sie ist. In Wirklichkeit ist sie nämlich noch viel schöööner. Ich stell' mal ein anderes Bild rein.

Übrigens: Vielen dank für die Sterne (ist ja auch bald Weihnachten)

Ich kann nicht anderes sagen wie Christof!

Wunderbare Farbe für den 1900!

Gruss und cinque grandi stelle

flo

. . . die Italiener sind einfach wahre Blechkünstler! Schöööön!

Lieber Gruss

Christof