Hallo Fratti,

danke für die Blumen! Der Wagen ist direkt aus Turin, die Seitenleuchten wurden vom ital. Vorgänger drangebastelt, sowie eine Dachantenne + eine Heckantenne...auch eine zusätzl. Kennzeichenbeleuchtung...doppelt hält einfach besser! Blechmässig ist einiges zu investieren - sollte man nicht unterschätzen! meistens ist ja weitaus mehr im Argen , als anfangs angenommen. Meine Fulvia ist da einfach in einem besseren Zustand und hoffentlich bald "on the road again"...!

Grüße aus'm Sauerland

Rostlaube

Kann es sein, dass der Wagen in Skandinavien fuhr? Die Seitenbegrenzungsleuchten sind dafür eingentlich typisch.

Warum machst Du Dir den Bertone nicht fertig? Ein bisschen Blech machen, das was offensichtlich ist, und dann erst mal fahren. Die Kisten sind so rar geworden mittlerweile! Als ich noch meine Giulia fuhr, gab's in HH noch ca. 30-40 angemeldete, die ständig fuhren, nun ist's noch eine Handvoll.

Und die Farbe ist eine Augenweide!

Wenn ich die Zeit, eine Halle zum Schrauben und das Geld hätte, würde ich ihn nehmen.

Schönen Gruß,

Frattti

Kommentar zum Bild:

empfinde auch ein Verde Olive als nicht augenschädigend ;-), guter VERDEgang. natürlich ist ein GTAm die Superlative zum GT1300 Junior

...aus den Stunden werden wohl eher Tage und Wochen..! Die hinteren Begrenzungsleuchten wurden wohl von einem ital. US-Fan nachgerüstet, sowie eine zusätzl. Dachantenne vorne und zusätzl. Kennzeichenbel. auf dem Heckblech...einfach greisslich...!

Gruß Andreas

Schaut noch nach ein paar Stunden Arbeit aus ... Sag mal, diese seitlichen Ami-Blinker, sind die nachgerüstet oder gab es sowas tatsächlich?

Gruss, Stefan