| Basisinformationen |
| Marke |
Aero |
| Modell |
18 |
| Baujahr |
1932 |
| Generation |
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| Motorisierung |
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| Werkscode |
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| Gebräuchlicher Name |
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| Serie |
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| Ausführung |
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| Aufbau |
Cabriolet |
| Leistung Ps |
18 |
| Leistung Kw |
13 |
| Höchstgeschwindigkeit |
90 |
| Motor |
| Hubraum |
662 |
| Zylinder |
2 |
| Kühlung |
W |
| Bauform |
R |
| Motorlage |
F |
| Taktung |
2 |
| Ventile |
2 |
| Bohrung x Hub |
75 |
| Treibstoffart |
B |
| Verbrauch |
6 |
| Maximalleistung bei Drehzahl |
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| Max. Drehmoment |
|
| Beschleunigung 0-100 km/h |
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| Verdichtung |
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| Gemischaufbereitung |
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| Zündanlage |
Elektrisch |
| Bordspannung |
6 |
| Ventilsteuerung |
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| Motorkennbuchstabe |
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| Getriebe |
| Getriebevariante |
S |
| Genaue Bezeichnung |
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| Vorwärtsgänge |
3 |
| Rückwärtsgänge |
1 |
| Overdrive |
nein |
| Antriebsvariante |
H |
| Fahrwerk |
| Vorderachse |
Viertelelliptik-Auslegerfeder |
| Hinterachse |
Viertelelliptik-Auslegerfeder |
| Bremse vorne |
|
| Bremse hinten |
|
| Stabilisator, Vorderachse |
nein |
| Stabilisator, Hinterachse |
nein |
| Stoßdämpfer |
Vorne Reibungsfederungsdämpfer Scherentyp |
| Maße und Gewicht |
| Karosserie |
Cabrio |
| Länge |
3200 |
| Breite |
1190 |
| Höhe |
1460 |
| Leergewicht |
500 |
| Radstand |
2280 |
| Spurweite vorne |
1050 |
| Spurweite hinten |
1030 |
| Tankinhalt |
19 |
Tolles Auto, bitte ganz viele Bilder davon einstellen!