Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1966 | PS: 500 |
| Hubraum: 472 | Ort: |
Cobra 427 SC Replica gebaut von ERA (USA) mit einem 472-er Shelby Aluminium Motor gebaut von George Anderson (Gessford)
| Kilometerstand | 15000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | ja |
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Statistiken
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NACHRICHT AN DEN FAHRER






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Vielen Dank für die netten Worte.
Cavallino, die Flügelmuttern sind echt und halten das Rad, deshalb sind sie mit Draht gesichert.
Viele Grüsse
Walter
. . . einfach toll mit den Halibrands (selbst wenn die Flügelmuttern nur noch eine Reminiszenz an früher sind) und den Sidepipes - kann man so etwas bei uns mittlerweile zulassen oder geht dies nur mit U-Nummernschild?
Schöne weitere Fotos. Irgendwie hat man das Gefühl, wenn man sich vorstellt da drin zu sitzen und Gas zu geben, das die Cobra schon auf dem Foto fast quer steht.
Lieber Gruss aus Kloten
Cavallino
1995 war ich beruflich in East Hartford (CT) tätig. Während dieser Zeit hatte ich auch Gelegenheit ERA in New Britain (CT) zu besuchen. Das sind ziemlich ernst zu nehmende Cobras (289 und 427) und GT40, die sie da zusammenschrauben!!!
Viel Spass und lieber Gruss aus Kloten; möge die wärmere Jahreszeit bald anbrechen!
Cavallino