einst stark verschlissene Frontpeitsche heute wieder ansehnlicher und zuverlässiger Alltagswagen der dem Ruf des Typ 44 gerecht wird.

• Bj. 1989
• 136 PS
• 2309 ccm

Nicht zu verwechseln mit dem anderen der bedeutend besser dasteht!!!!!

• Bj. 1987
• 90 PS
• 1760 ccm
• Schrottpresse

in schlechtem Zustand fürn Appel und ein Ei bekommen, dann als Stadtmobil hergehalten und 2007 dann komplett restauriert.

• Bj. 1971
• 1 PS
• 50 ccm
• Singen/Hohentwiel

Mofa Uropas altes Rex-Mofa. 1955 neu gekauft und von meinem Vater restauriert

• Bj. 1955
• Singen/Hohentwiel

Der älteste Wagen im Fuhrpark den ich betreue und seit 30 Jahren im Besitz meines Vaters

• Bj. 1959
• 44 PS
• 1000 ccm
• Singen/Hohentwiel

Seit 25 Jahren in 1. Hand und Familienkutsche um die ich mich unter anderem auch noch kümmere.

• Bj. 1986
• 90 PS
• 1781 ccm
• Singen/Hohentwiel

rhesedagrünmetallic mein erster Ro80 und gleichzeitig mein allererstes Auto den ich mit 16 Jahren gekauft habe.

• Bj. 1976
• 115 PS
• 995 ccm

marathonblau, mein 2. Ro80. Der erste mit dem ich fahren durfte. Seit 7 Jahren abgemeldet wartet er auf die Restauration.

• Bj. 1976
• 115 PS
• 995 ccm
• Singen/Hohentwiel

tibetorange, mein dritter und vorläufig letzter Ro80. Momentan der einzige der zugelassen ist.

• Bj. 1973
• 115 PS
• 995 ccm
• Singen/Hohentwiel

Ein geschenkter Gaul der mich 4 Jahre lang treu begleitet hatte.

• Bj. 1989
• 136 PS
• 2309 ccm
• mittlerweile verschrottet