Leider haben sich damals nur wenige Hersteller wirklich über den Wankel getraut -der Ro 80 war ein ja absoluter Traumwagen, der seiner Zeit weit voraus war. Das erste Wankel-Serienauto war jedenfalls ein NSU Spider (1964). Patente für das Wankel-Motorenkonzept haben aber fast alle großen Hersteller erworben, so experimentierte Mercedes damit (C111), Citroen baute den sog. Bi-Rotor GS -diese Konzepte scheiterten aber an Kosten/Nutzen-Rechnungen genauso wie an der technischen Zuverlässigkeit; zum Glück hat Mazda als einziger die Weiterentwicklung konsequent vorantrieben und dieses Motorenkonzept perfektioniert (bis auf den Verbrauch -ganz arg in Kombination mit Turbo *gg*). Es gab dann von Audi angeblich sogar noch in den späten 70er-Jahren einige Wankel-Experimental Fahrzeuge, die Serienreife scheiterte aber wieder an den hohen Motor-Fertigungskosten und dem hohen Spritverbrauch.

LG aus Österreich, marx7

Das find ich gut,daß der Wankel bei Mazda noch läuft(bei NSU waren es die Kinderkrankheiten,die zum Aus führten).Nichts desto trotz ein tolles Auto(steht da nicht auf dem Motor Patent NSU drauf?)

LG, florianTT

NSU da hört man was man fährt