nee.nee nicht Waldbahn, ach ich meinte doch Wildbahn;

die Tastarturhat nun keine Doppelnockenwelle !

Sehr geehrter Herr Fresemeyer,

ich habe Ihn nun, den Aufwendigsten, den wohl Alfa....; habe endlich meinen alfa sei nach 25 Jahren aus dem Dörnrößchenschlaf wieder in die freien Waldbahn erweckt.

Das wellness progamm war nicht zu unterschätzen, hatte der sei aber auch verdient.

Der sei fährt stabil und robust, ist aber auch kreativ und italienisch (das soll Er auch)



Nun denn, wenn der sei nun bocken sollte, darf der sei und ich mich freundlich an Sie wenden,um Kniffe und Tricks zu erfahren ?

Beste Grüße Jacko

P.S. 120000 km

1. Hd mein Vater

mich interessiert in erster Linie Technik und Design.

Die Imperials waren das Beste ihrer Epoche Hauptwerke von Virgil Exner

das Jahr 1972 finde ich besonders attraktiv: ein V12 Jarama im -für mich optimalen Design, ein Eldorado Cabrio mit Frontantrieb und Kettenantrieb wird wohl immer DAS Cabrio bleiben, die 2000 Lancia Boxermotoren mit Djetronic sind bis heute konstruktiv unerreicht, ein ALFA 6 mit 6 Vergasern war das Aufwendigste was Alfa nach dem Krieg gebaut hat, ein Giulia ist für mich bis heute DER KOMPAKTE schlechthin, selbst der VM 5 Zylinder Diesel des Alfa 6 war ein Meilenstein und die Gammas gezeichnet von den den beiden grössten Designer bei Pinifarina: Aldo Bravarone und Fioravanti, mit völlig "verrückten" Motoren ... man muss nicht der Spur nach Sammeln sondern die echten Raritäten suchen Hauptsache

Die Amis, vorallem der ELDO, sind übrigens alles andere als behäbig.

Du hast eine sehr interessante und umfangreiche Sammlung verschiedener unkompatibler Old- und Youngtimer. Hier rassige Italiener, da behäbige Amis. Welche Kriterien waren bzw. sind für Dich ausschlaggebend?

Die FACEL HOCHBURG ist genau gesagt in Lothringen,

wirklich auf einer Burg, dem DABO. Allerdings habe ich den

FACEL VEGA GURU, Mr. ERB schon einige Jahre nicht mehr besucht. Lebt er noch ?

Bartenheim sind gut 90 Km von Achern - kann man sich ja mal auf der Weinstrasse treffen

{"message":"Dr.Angermann,Bassum:\nGuten Tag! Werde ab 15.9. in Bartenheim/Elsass wohnen. Bin extremer Facel-Fan, besonders nach der Lekt\u00fcre des Buches \"Fyksens Tankstelle\" eines jungen norw. Autors. Fahre sonst ausschliesslich Citroen ,besitze fast alle Typen bis 2000. Kontaktaufnahme Ihrerseits gew\u00fcnscht? W\u00fcrde mich freuen ! (dr.angermann@web.de; ab 15.9. auch herbert.angermann@orange.fr","object_id":"404","object_type":"User"}

Wallis ist richtig. Es ist Bellwald, ein Dorf auf 1600 M.ü.M. So quasi meine zweite Heimat. Verbrachte immer meine Schulferien da oben, jetzt bewohnt meine Schwester ein Chalet da. Im Sommer mache ich oft Ausfahrten mit meinen Autos dort hin. Im Hintergrund ist das 3900 Meter hohe Wannenhorn.

Halihalo, Achern kenne ich. War schon einmal da. Mache viel Geschäfte mit Securiton.

Roland

Hallo,

Imperialisten ist gut, das kannte ich noch nicht.

Zum Auto:

Es ist ein1967, außen gold und innen auch (!). Selbst das Lenkrad ist Gold transparent (Ich suche übrigens noch ein heiles Lenkrad in dieser Ausführung). Das Auto ist ohne besondere Sonderausstattungen, selbst die Klimaanlage ist nachgerüstet (allerdings auch Chrysler). Das Meiste ist ja sowieso schon drin. Ich habe ihn von einem Hamburger Lackiermeister gekauft, der das Auto optisch hervorragend hergestellt hatte.

Leider war die Mechanik nicht ganz so gut, so dass Motor und Getriebe vollständig neu gemacht werden mußten.

Vor drei Jahren ist das Auto wegen eines Rückschlags aus dem Vergaser im Motorraum vollständig ausgebrannt, Teile der Bleche sind ausgeglüht. Zum Glück war es ein Versicherungsschaden. Daher konnte der Motorraum professionell wieder hergestellt werden. Kleigkeiten wurden dabein "auf show" gemacht und die Elektrik wurde nach den Erfahrungen nach heutigen Ansprüchen aufgebaut.

Von dem Auto gibt es eine Menge professionel gemachte Fotos, die ich wegen des copyrights allerdings nur privat - das aber gerne - zur Verfügung stellen kann.

Ich fahre mit dem Auto ca. 2000 km im Jahr ohne Störungen bis auf die Batterie, aber das ist eigene Schlamperei.

Einige Teile suche isch noch.

Grüße

Erich Wagner

Der Bremsenhersteller MOVIT ist die Firma meines Sohnes.. die Website samt Fotos mache ich.

Hallo , ich bin sozusagen durch Zufall auf diese tolle Sammlung gestossen und fühle mich bemüssigt , auch einen Kommentar abzugeben : Ein wirklich stilvoller Fuhrpark von Automobilen , die man ehrlich und ohne Lobhudelei als Kunstwerke bezeichnen kann ! Besonders der Cadillac und das Lancia Gamma Coupe haben es mir angetan . Genau diese Autos hätte ich auch gerne (nicht anstelle , sondern zusätzlich zu meinen Autos - man gönnt sich ja sonst nichts...) Viele Grüsse AJD ---P.S.: Hast Du irgendetwas mit dem Bremsentuner MOVIT zu tun , da dieses Logo bei vielen Autos im Hintergrund zu sehen ist ?

ps. der lamborghini ist ja der hammer ! :D

hallo - vielen dank für die tipps bzgl. meines alfa spider motor problems. wenn nicht gerade die alfa werkstatt, zu wem gehe ich mit meinen sorgen? eine empfehlung für die norddeutsche tiefebene? beste grüße & nochmals dank - rainer

Tolles Cockpit - von hinten wie ein Ferrari - sehr schönes Coupe!