Panpan
Fahrer Panpan
| Kontakte: | 1 | Fahrzeuge: | 1 | Anzahl Besucher: | 1667 | Mitglied seit: | 26.08.2009 |
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| Bilder: | 7 | Blechgeschichten: | 14 | Letzte Besucher | aeromichael, berlinw108 | |||
Warum Registrieren?
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Platz1
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Horch Stromlinie ...und dann dieses Handwaschbecken zum ausklappen an der Seite - wow !!!! |
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Platz2
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Fiat 130 Coupe Klare Linie, kantig, breit, bequem, und völlig ausreichend motorisiert. |
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Platz3
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Facel Vega Kindheitstraum aus dem Auto-Quartett |
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Platz4
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RR Silver Shadow Pick-up wenn man mal im Bauhaus was besorgen muss , ist der doch ganz praktisch!! |
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Platz5
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BMW Polizeiauto jaaaa das ist der Schrecken aller Verbrecher!! |
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Platz6
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Mercedes 280 SE Coupe´ .oder in weiss - auch sehr schön!!! |
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Platz7
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Glas 1700 GT Coupe´ Das war das Original - nicht der BMW Mischling nach der Übernahme! |
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Platz8
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Automobiles Avion Voisin 1930 er Eleganz und Innovation - absolut einmalige Fahrzeuge! |
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Platz9
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Mercedes 600 Coupe´ Es gab nur 2 Stück!! Einer muss irgendwann mir gehören !!!!!!!!!!! |
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Platz10
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Cadillac Ghia Einen von 2 gebauten fuhr Rita Hayworth! |
Diskussionen
Clickt mal den Film an:
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http://www.youtube.com/watch?v=aHHJ8MNqyuE
Nur falls mal wieder ein W108 280SE Fahrer
auf euren Fiat 130 schimpft---vonwegen langsam und rollt rückwärts jeden berg wieder runter...die Werten mercedes Leute
brauchen einen 6,9 Liter V8 um diese Fahrleistungen hervorzubringen.
Die Fiat 130 sind leichter als die Fetten
Benz und mit 5 Gängen serienmäßig auch schneller, da die V6 Motoren zwar steuergünstig mit
165PS angegeben waren, aber tatsächlich 180PS bringen.
Stattdessen kann ein 70er jahre Rover Vitesse problemlos einen Mercedes 450SE V8 abhängen, haha: Guckt mal diesen Film:
http://www.youtube.com/watch?v=phIi1GK9UnQ
Kann ich alles sehr gut verstehen.
Mercedes 500 Coupe? Gab es das wirklich? Vermutlich nicht direkt aus Stuttgart, oder?
Den Fiat 130 bewundere ich ebenfalls schon lange.
Gut, zur Horch Stromlinie möchte ich mich nicht weiter äußern - das ist natürlich ein seltenes Teil, keine Frage, wenn ich auch nicht sicher bin was ich von dem vergoldeten ausklappbaren 'Waschbecken' (??) halten soll (das muß ein Scherz sein, oder?).
Aber Fiat 130 contra Facel Vega - entschuldige, Panpan, jetzt gehen mir die Scheinwerfen doch auf Standlicht: Fiat 130 - schönes Auto, zweifellos. Aber Facel Vega !!! das war doch schon von Anbeginn an ein 'abgefahrenes' Projekt, vielleicht der letzte dieser visionären unternehmerischen Automobil-Träume wie sie in den 1920er / 1930er Jahren den silbernen Horizont der Automobil-Welt gaben - und es hat funktioniert! zumindest einige Jahre; das war damals ein richtig exclusiver Super-Sportwagen der Top-Liga, eine Alternative zu Aston Martin, Jaguar oder Maserati und der einzige französische Beitrag zu dieser Spezies! Leider machten sie dann den Fehler einen Facel Vega 'für Normal-Bürger' heraus zu bringen - ;-( ... Der ignorierte das natürlich - die Haute Société aber war irritiert.
Tant pis! Salut, Facel Vega - c'était fini!
Jürgen
Kommentar zum Bild:
Also, normalerweise finde ich ja diese ver-pickup-ten Umbauten schlimm bis frevelhaft. Aber *hier* muß ich sagen:
Ausgleichende Gerechtigkeit!
Tja, so kann's gehen wenn Lord Rolls sein alt-ererbtes Vermögen an der Londoner Investment-Börse verzockt hat: nun musser selber einkaufen fahren - James hat auch gekündigt und fährt inzwischen auf eigene Rechnung Taxi ... harte Zeiten erfordern harte Karosserie-Einschnitte - *g* - und so Ford ...
Jürgen
Der Fiat ist auch einer meiner Traumwagen. Hätte ich nur mehr Platz in der Garage, dann stünde der 130 Coupe auf jeden Fall darin. Schön mit orangefarbenem Velour im Innenraum und auf jeden Fall als Handschalter.
Auf einem Oldtimertreffen vor ein paar Tagen sah ich aber auch mal wieder die 130er Limousine. Das ist zwar stilistisch etwas vollkommen anderes, aber auch sehr reizvoll und heutzutage sehr, sehr selten, obwohl viel mehr davon hergestellt wurden, als vom Coupe...