Mein erstes Auto

1987 habe ich den Führerschein gemacht und ein Polo GLS war mein erstes Auto. Es war ein silberner Wagen mit 1,1l-Motor und 50 PS. In den 80ern war dies Modell ein populärer Anfängerwagen, der problemlos zu fahren war und günstig im Unterhalt für einen Abiturienten und später Zivi. Leider sind viele Polos schon frühzeitig dem Rost zum Opfer gefallen; leider hat man bei VW in den 70ern nicht so viel Wert auf Rostvorsorge gelegt. Mittlerweile gibt es nur noch wenige Exemplare vom Polo I. 1989 mußte ich mich dann wegen eines Motorschadens von ihm trennen. 600,- DM habe ich noch bekommen. Es war ein schöner Wagen und in der GL-Ausstattung recht luxuriös!

Mein zweites Auto

Nach dem unfreiwilligen Abschied vom Polo I mußte schnell ein neuer her; ich mußte schließlich täglich zu meiner Zivistelle und später meiner Ausbildungsstätte kommen. Ein Polo II Steilheck mit 1,3l-Motor und 55 PS sollte es sein; dann noch als Sondermodell "SP". War schon ein schicker Wagen (obwohl mir eigentlich das Polo Coupe immer besser gefiel), als Sondermodell reichhaltig ausgestattet mit rot-schwarzen Chintzbezogenen Sportsitzen, Sportlenkrad und anderen netten Features. Hatte dann leider einen unverschuldeten Auffahrunfall, wobei ich einen Front-/Heckschaden hatte; ich bekam aber von der Versicherung mehr Geld, als ich für den Polo vorher bezahlt hatte...

Mein drittes Auto

...war ein Golf II "C". Eher ein Notkauf. Der Gebrauchtwagenmarkt war damals nach der Wendezeit hier im Westen wie abgegrast. Also kaufte ich diesen Golf mit 58 PS (ein Exportmodell für die Schweiz mit seltener Abgasrückführung). Ich glaube es war ein Modell aus dem Jahre 1985. Die Farbe war "Irischgrün". Echt schrecklich; Freunde bezeichneten es immer als "Förstergrün". Viel aufpeppen konnte ich an dem Golf nicht. Ein Kühlergrill mit Fernscheinwerfern, ein paar seitliche Dekorstreifen, Schonbezüge auf den schwarz-weiß karierten Sitzen - schon wars etwas besonderes.

Mein viertes Auto

...ein Scirocco Cl mit 1,6l-Motor und 75 PS Ein schönes Coupe, aber in der langweiligen CL-Ausstattung eher bieder, klebte dann GTX dran...

Mein fünftes Auto

ein GOLF GL aus dem Jahr 1995. 1,6l-Motor mit 90 PS. Auch ein zuverlässiger Wagen mit elektrischen Schiebedach

Mein sechstes Auto

ein Golf IV Variant "Comfortline", BJ 1999. Hatte eine gute Ausstattung mit Climatronic und Winterpaket. Als Variant recht praktisch, aber mit dieser lahmen Motorisierung von 1,4 l und 75 PS absolut untauglich und Fahrspaß war damit auch keiner zu bekommen....

Mein siebtes Auto

...ein gelber New Beetle "En vouge" mit 1,6 l-Motor und 106 PS. Auch ein schöner Wagen und so schön gelb. Zuverlässig und gute Fahrleistungen

Mein achtes Auto

...ein New Beetle Cabrio "Highline" von 2004. Schluckfreudiger 2,0 l -Motor mit 116 PS. Ist schon viel dran defekt gewesen. Wenn es kein Cabrio wäre, und der Spaß am Offenfahren nicht über viele Mängel hinwegtrösten würde, hätte ich dieses Auto wahrscheinlich schon nicht mehr...