crazy4citroen
Fahrer crazy4citroen
| Kontakte: | 12 | Fahrzeuge: | 4 | Anzahl Besucher: | 6766 | Mitglied seit: | 09.02.2008 |
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| Bilder: | 28 | Blechgeschichten: | 9 | Letzte Besucher | matchboxV8, cavallino, Bariton | |||
Warum Registrieren?
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Platz1
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Facel Vega Facel II französischer Grand Routier mit traumhafter Linienführung und starkem amerikanischem Herz |
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Platz2
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Alfa Romeo Tipo 33 Stradale formvollendet und einfach nur geil |
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Platz3
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Hotchkiss Anjou der realistische Traum für den frankophilen mit Hang zum Besonderen |
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Platz4
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Citroen GS Birotor das Auto, das so gut war, dass es gleich wieder vom Werk zurückgekauft wurde. Ein paar wenige waren so schlau, das Ding nicht wieder herzugeben. |
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Platz5
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Peugeot 402 Andreau Leuchten unterm Kühlergrill allein sind schon schräg, dazu noch dieses Wahnsinnsheck... |
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Platz6
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Tatra T 75 B der genialste böhmische Konstrukteur war Hans Ledwinka |
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Platz7
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Alpine A310/4 nur mit sechs Augen und vier Zylindern eine echte Alpine |
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Platz8
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Panhard CD der teuerste Zweizylinder der Welt - skurril und doch irgendwie schön |
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Platz9
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Matra Bagheera flotter Dreisitzer, leider viel zu schnell weggerostet |
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Platz10
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ZAZ Saporozhets 968 der russische Prinz mit dem Klang eines Panzers |
Diskussionen
Kommentar zum Bild:
Prachtstück neben Bmw csis u E30 :)
Der Mann hat Geschmack! Großartig
Der Bagheera-Vorgänger war wohl der 530 LX. Auch ziemlich schräg, aber kommt für mich nicht ganz an den Djet 6 ran, eine Konstruktion im besten Deutsch/Bonnet-Stil.
Der Birotor ist erstaunlicherweise immer noch für den Tarif eines vergleichbaren Ro80 zu haben, der ja mit einem fast baugleichen Zweischeiben-Wankel unterwegs ist. Und das bei gut 300 Exemplaren, die werksseitig nicht zurückgekauft wurden...
Was bedeutet beim GS Birotor?
Den Matra finde ich auch sehr gut! Den Vorgänger aber auch! Wie hieß der?