Dino 308 GT4

Es hat ein wenig gedauert, aber inzwischen ist das mein absoluter Traumwagen. Ein echter Understatement-Ferrari (zumindest, wenn er nicht rot ist) und trotzdem ein super-Design. Erinnert im Profil ein bißchen an den Stratos, die Heckpartie an den Countach – Bertone Design at it's best. Mit 2+2 Sitzen sogar noch Familientauglich und vor allem mit besserem Fahrverhalten ausgerüstet als der 308 GTB. Die Innenausstattung im "2001 - A Space Odyssee"-Trimm, der V8 (leider mit 180° Kurbelwelle aber egal), kurz gesagt – der Wagen muss her. Nur wie? Das ist noch die Frage.

TVR 350i

Die englische Antwort auf den 911. Eine ziemlich gute, denn fast in allen Fahrdisziplinen ist der TVR dem 911 dank Gitterrohrrahmen und Kunststoffkarosserie überlegen. Allerdings ist das auch das Manko – die Kunststoffkarosserie, damit werde ich irgendwie einfach nicht warm. Dafür ist der Rover Alumnium-V8 im Bug die Macht. Ausserdem ist der TVR vergleichsweise günstig.

Lamborghini Countach

Heute nur auf dem fünften Platz, weil ich ja eigentlich schon ein Auto zum schnell geradeaus fahren habe. Aber generell immer ein Kracher. Wer sich traut, so ein Design Auto auf die Straße zu stellen, der hat meine Bewunderung sicher.

66 Dodge Monaco

Den würde ich allein wegen seiner Rückleuchten kaufen. Als Zweitauto zu meinem 1972er Plymouth Satellite – nur zum Cruisen.