Beschreibung

Eventveranstaltung im Automobilsommer 2011

In den 20-er Jahren fanden in Biberach/Riss die Burrenwald-Rennen statt. Ausgeschrieben als Berg-und Flachrennen für Automobile, Motorräder und Gespanne. Länge der Strecke 9,0 km, Höhenunterschied 112 m. Veranstalter war seinerzeit der ADAC Ulm.

Autowerke wie Apollo, Buick, DiXi, Dürkopp, Ego, Faun, Gridi, Hansa, Lancia, NSU, Opel, Presto, Tatra, Salmson, Selve, Staiger, Steiger und Stoewer schickten ihre Industriefahrer an den Start.

Privatfahrer starteten mit Adler, AGA, Austro-Daimler, Benz, Bugatti, Chiribiri, Fiat, Mathis, NAG, Rabag-Bugatti, sowie Wanderer. Tagesschnellster aller Klassen war ein Steiger-Rennwagen aus Burgrieden mit Daniel und Fritz Thiel, in 5.10.1 min (104,48 km/h)

Wer kennt Sie noch die Motorrad-Marken?
Wie Abako, Apex, Balaluwa, EKN, EMA, Frera, Fubo, Gloria, KMB, Köbo, Klotz, Mabeco, MJ, Spiegler, UT, Vollblut, Wolf, usw. Oder Astra, mit der ERNST HENNE beim Burrenwald-Rennen den ersten Sieg seiner Rennfahrer-Karriere erzielte. Mit 5.48.1 min (93,08 km/h) war er Tagesschnellster der Motorradfahrer.

Startberechtigt sind Automobile, Motorräder und Gespanne bis Baujahr 1981. Für Fahrzeuge bis Baujahr 1925 gibt es eine Sonderwertung.

Es steht den Teilnehmern frei sich für den ADAC Historic-Cup, bzw. für den ADAC Historic-Bodenseepokal zu bewerben.

Link:

www.burrenwald-rennen.de

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