21. Internationale Oldtimer Messe Tulln

Datum:

23.05.2009 - 24.05.2009

Adresse:

Josef-Reither-Straße 1, 3430 Tulln(Österreich)

Beschreibung

Bereits zum 21. Mal findet vom 23. bis 24 Mai 2009 die Int. Oldtimer Messe Tulln, am Messegelände (auf 25.00 m2 Hallen- und 70.000 m2 Freigeländefläche) statt.

Mit einer Vielfalt an Ausstellern und Händlern finden Sie alles rund ums rostigste Hobby der Welt. Rund 750 Aussteller aus 16 Nationen bieten vom restaurierten Komplettfahrzeug, über Teile, Spezialliteratur, Modellautos etc., einfach alles was zum Hobby "Oldtimerei“ dazugehört.

Der in zwei Hallen und am Freigelände des Tullner Messegelände stattfindende Teilemarkt wird durch Museums- und Clubpräsentationen (ca. 90 Clubs und 7 Museen), in weiteren sechs Hallen
ergänzt. Sonderausstellungen runden die Veranstaltung ab. Zehn Restaurants und Buffets sorgen fürs leibliche Wohl von Besuchern und Ausstellern.

Das österreichische Auktionshaus DOROTHEUM wird am Samstag, 23. Mai erstmals im Rahmen der Oldtimer Messe Tulln, in Halle 10, eine OLDTIMER-AUKTION durchführen.
Dabei werden rund 60 zwei- und vierrädrige Sammlerstücke zum Mitbieten angeboten werden.

Sonderausstellungen 2009:

50 JAHRE MINI
In Halle 3 wird von den österreichischen Mini-Clubs eine große Sonderschau, anlässlich des 50. Geburtstags des MINI organisiert. Kaum ein Kleinwagen hat so das Zeitbild geprägt: Im August 1959 präsentiert, wurde er vom engl. Magazin „The Autocar“ als „automobile
Missgeburt“ bezeichnet. Erfolgreiche Ralleyeinsätze, wie bei der Ralley Monte Carlo 1960, machten ihn rasch berühmt. Größen aus dem Musik- und Showbusiness fuhren ihn, ebenso wie
Hausfrauen und Studenten. Eine Vielzahl von Modellvarianten belebten die Straßen.
Im Jahr 2000 endete die Produktion des „alten“ Minis. Nur wenige Monate später kam die Retroversion, der neue Mini, auf den Markt, der die Erfolgsgeschichte bis heute weiterführt.

45 JAHRE BUGGY - Spaß aus den Sechzigern „ der BUGGY“
Das meistverkaufte Auto der Welt, der VW-Käfer rief von Anfang an Bastler auf den Plan, anderes als die runde Käferform über das Fahrgestell des Käfers zu stülpen. Die moderne
Kunststoffverarbeitung ermöglichte eine günstigere Form Der VW-Buggy war geborgen.
Viele private Bastler, wie auch Firmen (Ledl, Apal, Custoka u.ä.) bauten ihre Phantasien.
Bunte Gefährte belebten plötzlich, in Artenvielfalt die Strassen. Und wo sind sie heute??? Ich habe im letzten Jahr nur einen gesehen. Eine Gruppe an Enthusiasten wird uns rund 40 Fahrzeuge und deren Geschichte, im Rahmen dieser
Messe präsentieren.

110 JAHRE FIAT
Die Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen präsentiert eine Anzahl an Fiatmodellen aus österreichischen Sammlerhänden:
Fiat-Automobile von 1914 bis 1969.

50 JAHRE BMW 700
Mit der Einführung des BMW 700 wurde vor 50 Jahren der Untergang des Autobauers BMW verhindert. Eine Autopalette welche nicht mehr der Zeit entsprach (am einen Ende ein bombastischer V8, auf der anderen Seite ein Dreirad, die Isetta), wurde durch den 700 ergänzt, bzw. ersetzt und zugleich damit der Grundstein für eine neue Generation gelegt, die im 2002er mündete, gelegt. Der Österreicher Wolfgang Denzel, war maßgeblich an dieser Rettung beteiligt. Sieben
Sammlerfahrzeuge zeigen diese Entwicklung auf.

Im Rahmen der Clubpräsentationen werden ebenfalls besondere Themen, in Ausstellungsform gewürdigt, die Besucher erfreuen. Am Sonntag, 24. 5. 2009, findet um 15 Uhr, wie jedes Jahr, die Siegerehrung der schönsten Stände
und Fahrzeuge der Veranstaltung statt.

tel.: +43(0)2272 66 4 66
mail: oldtimermesse@tulln.at