1961 brach VW aus seiner erfolgreichen Nische als Klein – und Kastenwagenhersteller aus und präsentierte auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt den VW 1500, intern Typ 3 (nach Käfer und Transporter). Technisch war er in vielen Punkten dem Käfer ähnlich. Der vergrößerte Hubraum und die geänderte Luftkühlung mit dem nicht mehr auf dem Motor stehenden, riemengetriebene Ventilator sorgten gleichwohl für das typische Käfergeräusch.

Der VW Typ 3 versuchte sich dank seines größeres Platzangebots als Mittelklassewagen – und das durchaus erfolgreich. Es gab den Wagen erstmals sogar als Variant, der rund 6500 DM kostete – übrigens nur 1000 DM mehr als der VW Käfer. Er wurde bis 1972 gebaut.

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