Der __Audi 100 C2__ wurde als Nachfolger des in über 800.000 Exemplaren gebauten Vorgängers "C1":http://www.carsablanca.de/Oldtimer-Lexikon/Modell/2002-Audi-100-C1 im August 1976 vorgestellt. Die strömungsgünstige Leichtbaukarosse und noch mehr der ab April 1977 lieferbare weltweit erste Fünfzylinder-Ottomotor sorgten für Aufsehen. Im September 1977 wurden die Avant-Modelle mit Hecklappe und variablem Innenraum erstmalig eingeführt. Im Jahr 1979 gab es neben einer leicht überarbeiteten Audi 100-Reihe die Vorstellung des wahlweise 186 PS starkem "Audi 200 Turbo":http://www.carsablanca.de/Oldtimer-Lexikon/Modell/2013-Audi-200-C2 , der vom den Audi 100-Modellen abgeleitet worden war. im Jahr 1982 wurden die C2-Modelle vom Aerodynamik-Weltmeister, dem "Audi 100 C3":http://www.carsablanca.de/Oldtimer-Lexikon/Modell/2015-Audi-100-C3 , mit einem Luftwiederstandsbeiwert von Cw 0,30, abgelöst.