Endspurt mit Tücken
Das Team der Klassik-Manufaktur kam dann doch noch ins Schwitzen. Die umfangreichen Massnahmen, die den braven Zahnarzt-Porsche in ein bissiges Renngerät verwandeln sollen, waren zwar von langer Hand und akribisch vorbereitet worden, aber wieder einmal konnte sich in der Umsetzung die Tücke des Objekts gegen jede Planung durchsetzen. Allein die Tieferlegung der Hinterachse erwies sich als schwieriges Unterfangen und weitaus aufwändiger als erwartet. Das Team hatte weder damit gerechnet , die gesamte Achse demontieren, noch diese in ihre Einzelteile zerlegen zu müssen. Am Ende summierten sich drei Tage Beschäftigung für eine Aktion, für die theoretisch nur ein halber Arbeitstag angesetzt worden war.

Der Termin rückt näher
Aber ein Porsche mit 34 Jahren auf der buckligen Heckscheibe hat halt seine eigenen Befindlichkeiten. Bis zuletzt hielt er seine wohlmeinenden Bearbeiter, Mark Lange und Benny Diers, mit seinen Launen auf Trab; dabei rückte der Termin der Bremen Classic Motorshow, an dem das Auto seine feierliche Präsentation in der Halle 6 haben sollte, immer näher. Doch die beiden Köpfe der Klassik-Manufaktur sind eben echte Profis, wenn es hart auf hart kommt, werden die letzten Reserven mobilisiert und auch einmal eine Nachtschicht eingelegt, um das anvisierte Ziel zu erreichen. Gerade rechtzeitig trafen auch die nun in auffälligem Orange lackierten Felgen ein; eine Farbe, die sie mit Schwellern, Stossfängern und Sicherheitszelle gemein haben. Das Dach und die Motorhaube ziert eine Schachbrettmuster aus braunen und orangenen Quadraten. Die Farbe beisst sich ein wenig mit dem Gelb der Koni-Stossdämpfer, doch der Porsche ist dank konsequentem Abspecken so rank und schlank und damit so schnell geworden, dass davon die Wenigsten jemals Notiz nehmen dürften.

Der Rallye-Porsche auf der Bremen Classic Motorshow
Dem Messe-Publikum in Bremen dürfte dass jedoch schon auffallen, hier darf der Porsche ja noch gar nicht zeigen, was er jetzt so alles drauf hat und muss geduldig die neugierigen Blicke der Zuschauer auf dem Stand C38 über sich ergehen lassen. Wollen Sie selbst den Rallye-Porsche in Augenschein nehmen und mit den Machern fachsimpeln, kommen Sie doch auf die Bremen Classic Motorshow, die Klassik-Manufaktur, MEILENSTEIN-Classic und die Klassik-Schmiede freuen sich ebenso auf Ihren Besuch, wie einige Mitarbeiter von Carsablanca, die sich den Termin auch nicht entgehen lassen wollen.