Rundreise durch die Automobilgeschichte

Auto-Museen erleben derzeit eine Renaissance: In den vergangenen Wochen eröffneten die deutscher Autohersteller eine neue Ausstellung nach der nächsten. Die Macher von „Auto-Museen“ nehmen die wichtigsten heiligen Hallen des Blechs und deren Highlights unter die Lupe
Rundreise durch die Automobilgeschichte

Elf Museen stellen die Autoren auf den 175 Seiten vor. Dazu gehören die großen Ausstellungen der deutschen Autohersteller, aber auch eine Auswahl privater Museen wie das „Prototyp Hamburg“ oder das „Auto- und Spielzeugmuseum Boxenstop Tübingen“.

Auf endlose Ausstellungsrundgänge verzichten die Macher. Stattdessen werden die wesentlichen Fakten kurz und knapp dargestellt, ergänzend kommen die Kuratoren der Museen in einem Kurzinterview zu Wort. Breiten Raum dagegen nehmen die Geschichten einzelner Museumsschätze ein. So etwa beschreiben die Macher die Odyssee des BMW 328 Mille Miglia Coupé Touring, dass nach gut 60 Jahren seine Weg zurück in seine bayerische Heimat fand. Oder die Fahreindrücke eines kongenialen Rennwagens, des Bugatti 35 aus den Ausstellungsräumen des Volkwagen Museums in Wolfsburg. All das haben die Autoren in eine leidenschaftliche Sprache verpackt und mit einer Vielzahl qualitativ hochwertiger Bilder angereichert. Abgerundet wird das Werk mit einer Kurzübersicht der Automuseen in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Das Konzept dieses Buches ist stimmig und hebt sich wohltuend von vielen bisher erschienenen Werken ab. „Auto Museen – Der grosse Guide“ ist jedoch - anders als es der Titel vermuten lässt - kein umfassenden Überblick über die deutsche Museumslandschaft. Schließlich dokumentieren allein in Deutschland mehr als 150 große und kleine Museen die automobile Vergangenheit. Dennoch ist der kleine Ausschnitt mit Sachverstand gewählt. Insgesamt ein empfehlenswertes Werk, dass Lust macht auf den nächsten Museumsbesuch.

Malte Jürgens/Bernd Ostmann, Auto-Museen. Der große Guide von »auto motor und sport« und »Motor Klassik, Motorbuch Verlag, Stuttgart, ISBN 978-3613028661, 39,90 EUR.


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Autor: Sebastian Fiedler (TheDriver) am 15.01.2010


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Diskussionen


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TheDriver
TheDriver 19.07.2008

Hi crazy4citroen, es ist natürlich richtig, dass die Geschichte bei den Herstellern häufig etwas "hingebogen" wird. Aber wie ich schrieb, stehen die Museen selbst garnicht so sehr im Vordergrund, sondern einzelne Stücke - und die sind wirklich sehr schön in Szene gesetzt und sehr fachkundig beschrieben. Das Buch ist also etwas anders aufgezogen als der typische Museemsführer und das ist gut so. Eine Werbepostille für die Hersteller und Ihre Museen ist es nicht. Also, als Anzündpapier für den Kamin ist es zu schade...

crazy4citroen
crazy4citroen 19.07.2008

Für 40 Euro sollte schon ein bisschen Information dahinter sein. Wenn du dann aber schreibst, dass selbstredend bei den 11 beschriebenen Museen diejenigen der Hersteller dabei sind, wo Geschichte gerne mal ein bisschen hingebogen wird, dann klingt das nach einem Fall für den Kachelofen an langen Winterabenden - und dann davorsitzen und ein ordentliches Buch lesen...