440satellite schrieb am 09 Jan 11:54

Hallo Reiner,
ich bin leider kein Experte für Porsche geschweige den für den 356, aber vielleicht kann ich ja Dir ja trotzdem mit ein paar Gedanken weiterhelfen.

Zum Thema Kopfstützen: ich denke, wir reden hier nicht über diese unglaublich hässlichen aufsteck-Kopfstützen, die zudem noch unglaublich unbequem sind.

Es gibt, wenn ich richtig informiert bin, passende Sportsitze für den 356, die dann Kopfstützen haben und auch mehr Seitenhalt. Eine, wie ich finde, tolle Option (ich wünschte, es gäbe für meinen Wagen zeitgenössische, passende Sportsitze).

Zum Thema Sicherheitsgurte:

Erscheint erstmal recht simpel, es gibt auch garantiert Anbieter für Sicherheitsgurte für Deinen Typ. ABER: Ich bin mir recht sicher, dass es bei Deinem Wagen keine werksseitigen Aufnahmen für die Gurte gibt. Diese werden ja nicht einfach in das Blech geschraubt, sondern es werden verstärkte Aufnahmen aus gehärtetem Stahl eingeschweisst, damit der Gurt im Falle eines Unfalls nicht ausreisst.

Beide Modifikationen würden die Originalität des Wagens aufheben, da gibt es kein Schönreden. Aber was ist schon Originilalität? Du hast garantiert auch nicht mehr den ab Werk verbauten Ölfilter drin! Die Frage nach Originalität kann m. E. nur jeder Fahrer für sich beantworten.

Ich persönlich pfeife auf Originalität und habe meinen Plymouth mit (zeitgenössischen!) Tuningteilen umfassend modifiziert. Wenn ich einen 356er hätte, würde ich es genau so machen. Ich würde vermutlich auch noch das Fahrwerk tunen, den Motor etc.. Andererseits war mein Wagen auch schon vorher ziemlich verbastelt, ich habe dort also nichts zerstört. Wenn Dein Wagen, bis auf Verschleißteile wie Bremsbeläge, Filter etc. noch ABSOLUT original ist, liegt die Sache schon anders …

Wie viel fährst Du denn mit dem Auto? Das sollte man auch immer bedenken … 

Reiner schrieb am 17 Jul 23:38

Habe mir inzwischen direkt bei Porsche Classic Drei-Punkt-Sicherheitsgurte incl. Aufnahmepunkte nachrüsten lassen, dazu die Sitze mit Kopfstützen ausgestattet (mein Fahrzeug wurde damals sogar mit diesen damals Schlummerrollen genannten Kopfstützen ausgeliefert). Bitte fragt nicht nach dem Preis, mir war dieser Schritt aber wichtig. Bei dieser Gelegneheit habe ich den Innenraum (der leider von irgendeinem Vorbsitzer verhunzt wurde) orginalgetreu wiederherstellen lassen. Wie von Porsche Classic gewohnt, extrem orginal - an manchen Stellen hätte ich es mir ein durschaus weniger orginaler dafür "perfekter" vorstellen können. Naja, so ein Roadster war damals eben einfach nicht perfekt :-) Von daher wohl genau richtig !