Suche Quelle für Bildmaterial oder jegliche Informationen zu einem Bianchi 15/20 CV
- gefragt am 02 Mar 23:50 von keramh
Es handelt sich um das Landaulet Coupe de Ville aus dem Jahr 1906.
Außer ein paar Bildern zu einem Modell im Maßstab 1:43 von der Firma RIO und einem Modellbausatz im Maßstab 1:16 der Firma Bandai ist zu diesem Fahrzeug nichts herauszufinden.
Falls dieses Fahrzeug so selten produziert wurde frag ich mich wieso dann zwei Hersteller ein Modell dazu präsentieren.
Kennt jemand dieses Fahrzeug? Es ist schon was besonderes, die Passagierkabine ist die einer Kutsche und aus Holz, auf großen geschwungenen Blattfedern.
Hier mal ein Bild des Modells.
[img]http://www6.plala.or.jp/REGULUS/carimages/bianchi15.jpg[/img]
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Sachverstaendiger schrieb am 03 Mar 16:55
Leider ganz schwierig. Über Bianchi´s Automobile ist insgesamt nur wenig bekannt. Fahrzeuge existieren nur vereinzelt. Selbst in Peeble Beach oder der Blackhawk Collection ist noch keiner gesehen worden. Bei der Bianchi SA Automobile e Velocipedi Eduardo Bianchi, Milano (1895 bzw. 1899 - 1938) handelte es sich um einen der ältesten italienischen Fahrrad- Motorrad- und Autobauer Italiens. Ca. 1900 startete die Autoproduction mit einem kleinen Einzylinder Automobil. Schon bald fertigte Bianchi große, solide Autos ohne technische Extravaganzen in guter Qualität und orientierte sich stark an Mercerdes. Die Jahresproduktion soll bei etwa 1.000 Autos gelegen haben. Bis 1914 wurde ein Vierzylindermotor mit verschiedenen Zylinderköpfen gebaut. Ab 1914 hatte Bianchi sieben Modelle im Programm, deren größter ein kettengtriebener 8 Liter Sportwagen war. Bianchi war jedoch nicht im Motorsport vertreten. Das Modell 15/20CV ist ein früher Bianchi, der von Rio und Bandai wohl wegen seiner eindrucksvollen und in den siebziger Jahren als Oldtimer-typisch angesehnen Kutschenkarosserie als Modell hergestellt wurde. Derartige Kutschenaufbauten waren immer sehr teure Einzelstücke und wurden fast immer von externen Karosseriebauern angefertigt. Durchaus denkbar, dass Bianchi auch hier "nur" das Chassis geliefert hat. "Fiacre" (Kutschen) Karosserien sind noch bis in die dreissiger Jahre hinein bekannt. Selbst ein Bugatti Royale (Chassis-Nr. 41150) erhielt noch eine dem Kutschenaufbau verwandte Karosserie mit dem klangvollen namen Berline de Voyage. Auch im Technikmuseum Sinsheim steht ein sehr elegantes 1927er Bugatti Typ 44 Coupe mit Fiacre-Karosserie.
ChiefTinCloud schrieb am 22 Jun 13:14
Hallo,
Ein Landaulet ist ein Fahrzeug an dem der hintere Teil des Daches (idR über dem Rücksitz) geöffnet werden kann. Ein Coupé de Ville (in den USA auch Town Car, in GB auch Sedanca de Ville, in F auch Coupé-Chauffeur) ist ein Fahrzeug, bei dem der Fahrer (Chauffeur) kein Dach oder Verdeck hat oder sich dieses öffnen lässt. Dies ist ein Überbleibsel aus der Kutschenzeit, das sich bis in die Dreissigerjahre gehalten hat. Der Sinn der Sache war ursprünglich höfisch-protokollarisch: Ein vorfahrendes Fahrzeug kontte vom Hofmarschall anhand der Livree des Kutschers/Chauffeurs identifiziert und der Besuch angekündigt werden.
Landaulet und Coupé de Ville lassen sich natürlich auch kombinieren. Dann bleibt in der Mitte des Daches ein Stück, das sich nicht öffnen lässt (oder der vordere Teil wie bei diesem Bianchi ohne Wetterschutz für den Fahrer).
Ich konnte dies zwar noch nicht verifizieren, bin mir aber ziemlich sicher, dass das Original dieses Bianchi im Museo Piero Taruffi in Bagnoregio (Italien) steht oder stand (www.museotaruffi.it).
Gruss
ChiefTinCloud
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