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Restauration

Wer kennt eine guten Fachbetrieb zur Restaurierung von Oldtimern oder wo ich Reparaturbleche für meinen
Passat B1 BJ 73 herbekomme?

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Antworten

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petrod schrieb am 28 Feb 19:20

Bleche für einen B1 Passat zu finden, ist schwer, aber einige Zubehöranbieter haben noch Restbestände. Erste Adresse ist Volkswagen Classic Parts. Am besten mit einem Volkswagenartner Kontakt aufnehmen (wegen der richtigen Ersatzteilenummern) und fragen welche Bestände noch zu bekommen sind.
Kotflügel sind zu Beispiel sogut wi nicht mehr zu bekommen, weil Audi 80 B1 hat die gleichen Kotflügel. Audi hatte bis vor kurzem keine " Classic Parts ".
Eine gute Werkstatt ist schwer zu finden. Bei normaler Kalkulation der Werkstatt ufert die Restauration schnell ins uferlose aus. Achtung eine gute Abreit kostet seinen Preis, aber nicht der teuerste ist nicht immer der beste Restaurator!! Ich würde versuchen mit Leuten aus der Nachbarschaft Kontakt aufzunhemen, die solche Arbeiten in deiner Nähe durchführt haben.
Ich habe einen B1 aus Dänemark geholt, habe nach ca. 2 Tagen die Ersatzteile zusammen. Man muß dabei kreativ sein. Viel Spass beim Puzzle. ;-)

Gruß
Petrod

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Mirko82 schrieb am 01 Mar 17:49

Danke Dir für deine Antwort!
Habe schon mit verschiedenen Wekstätten gesprochen aber keinen hat anscheint Lust!(keine rückantwort)!
Wie war der Zustand von Deinem B1? Bei meinem Volkswagenpartner war ich heut,die wollen mal schauen was noch geht!
Gruß Mirko

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petrod schrieb am 01 Mar 20:20

Ja, das Fahrzeug war mit kleinen optischen Mängeln angegeben. Der Verkäufer wollte richtig viel Geld, aber, wie so immer, der Schein ist meist besser als das Sein.
Mängel an der Karosserie: Beide Seiten im Bereich Wasserkasten Scharnier Motorhaube durch je Seite angepappten Bleche, wieder angerostet, war zu der Zeit ein Klassiker, links Windschutzscheibenrahmen, aber sehr gering und Kleinigkeit Endspitze hnten links. Sonst ist die Karosserie tadellos.
Technik : Stoßdämfer vorn, Domlager vorn, Auspuff und Temperaturanzeige. Vergaser hat keinen Leerlauf. (hat 13 Jahre gestanden). habe am Samstag 40 km gefahen, läuft super.
Ich hoffe, dass keine weiteren Überraschungen kommen.
Ist halt ein altes Auto.
Gruß
Petrod

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petrod schrieb am 02 Mar 23:07

Schau mal bei www.helgematthiesen.de vorbei. Hat viele Teile für Audi 80 B1 und Passat B1
Adresse Helge Matthiesen, Lornsenstr. 99, 25451 Quickborn Heide, Telefon 04106 773785 Hat viele Blechteile.
Gruß
Petrod

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924Rallye schrieb am 03 Mar 10:27

wende Dich einfach an die Autostadt in Wolfsburg....die helfen Dir weiter.... oder versuch es mal über die Passat Kartei Deutschland....

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felixxg schrieb am 04 Mar 18:50

servas,solche bleche fertige ich einfach an.so sind meine ganzen prototypen entstanden-trau dich-ich sag dir,wies geht....nicht verzagen,felixx fragen

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happarene schrieb am 02 Mar 16:22

Kenne zwei Top Leute restaurieren viele Vorkriegsmodelle und bauen sich die Blechteile selbst dazu.
ruf doch mal dort an . 03322 - 840999

Schwer im einsatz02_0585_thumb

harzpassat schrieb am 02 Mar 22:04

Viele Reparaturbleche gibt es in der Tat nicht mehr.
Ich weiß ja nicht, was Du alles suchst, aber nach fünf restaurierten Passat und einigen Schlachtmodellen kann ich Dir zumindest sagen daß bestimmt mehr auf Dich zukommt, als Du derzeit erwartest.
Die 73/74er Modelle sind zwar nicht ganz so vom Rostbefall betroffen, wie die danach, allerdings sind die gefährdeten Bereiche auch nicht ohne.
Eine gute Kaufberatung mit einer Beschreibung der Schwachstellen gibt es unter passat 32.de
Idealerweise schaust Du Dir im Vorfeld die Hohlräume mit einem Endoskop an.
Wenn das Foto auf Deiner Seite hier bei carsablanca nicht täuscht, scheint ja im Heckträgerbereich ordentlich Gammel vorhanden zu sein. Da ist es mit der Heckschürze allein selten getan. Hinzu gesellen sich die darunterliegende Traverse, innere und äußere Endspitzen, Teile der Träger sowie der Reserveradmulde, usw.
Über Radläufe, Schweller, Achsaufnahmen, Wagenheberaufnahmen, A-Säulen-Unterkanten bis hin zu Dreiecksblechen, Stehblechen, Wasserkasten und Kotflügelschraubkanten geht es dann weiter. Meist ist auch an diesen Stellen überall Handlungsbedarf.
Wenn Du genaueres definieren kannst, kann ich Dir evtl. sagen ob - und wo man die Teile noch bekommt.
Meist kommst Du aber um selbstgedengelte Bleche nicht herum.

Gruß,
harzpassat

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