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MB 450 SL Radhäuser aus Glasfiber, OK?

Hallo,
in meinen neuen MB 450 SL 1977 sind alle 4 Radhäuser aus Glasfiber. Ist dies eine Normalkonstruktion?
Wäre dies technisch sicher? Ich möchte gern sie alle da bleiben lasse, weil es auch anders im Wagen Rost Sensitivität gibt.
Was sagt TUV?
alfakuutonen FIN

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MEILENSTEIN-Classic schrieb am 21 Dec 19:44

wie,was,wo ist aus Fieberglas ? Bestimmt nicht die gesammten Radkästen, sondern nur die Innenkoflügel oder ? Ist das ein US-Import ? Mach doch einfach mal einige Bilder und mail die mal an : service@meilenstein-classic.de oder klingel uns eben kurz an www.meilenstein-classic.de Mercedes und Porsche Importe sind unser Steckenpferd, speziell US Importe und Japan Importe, wir haben von der Umrüstung (Homologation) tag täglich mit Mercedes SL W107 zu tun.

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alfakuutonen schrieb am 22 Dec 12:09

Ja ein US Import; ich muss die ganze Bodenchassi aufs neu aus Metall bauen weil da auch Sehr viel Fiberglass gibt. Aber ich möchte sehr gern allee 4 Radhäuser(völlig aus Fiberglas!) nicht aufs neu mit Metall bauen weil sie SEHR gut da sind(Ohne Fehler - perfekt sehen sie aus) und naturlich 'rostsicher'. Meine Frage ist also : kann ich sie alle 4 da stehen bleiben lassen ohne Problem mit Sicherkeit und TUV?
MB ist nun auf dem Lande und wartet Restauration nach dem Winter. Leider kann ich nicht also Bilder senden.
Danke schön
Alfakuutonen

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MEILENSTEIN-Classic schrieb am 24 Dec 18:24

100% ig gibt es da ein "NEIN" von uns und vom TÜV.......so etwas bekommst nie durch....... schau Dir genau die Kniebleche beim 107er an...... wenn Du noch mehr Hilfe brauchst und Fragen hast, ruf doch einfach eben durch........ Lieben Gruß Mark www.meilenstein-classic.de service@meilenstein-classic.de

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