testosteron schrieb am 05 Oct 21:29

Hallo, Hallo, eigentlich eine gute Idee einen LM002 zu erwerben! Ich selbst habe keinen, habe aber schon verschiedentlich auf Lamborghini-Treffen Fahrzeuge gesehen und genauer angesehen.
Ich selbst fahre einen Espada, der einen sehr ähnlichen Motor verbaut hat.

Hier ein paar Punkte:
-Die alten Lamborghinis sind allesamt ältere Herren. Das merkt man den Teilen einfach an. In vielen Bereichen schon damals fern ab der Großserienperfektion in Konstruktion und Herstellung. An heutigen Maßstäben lässt sich das also erst recht nicht messen.
-ich Fahre meinen Espada gerne. Aber täglich? Im Sommer? Irgendwie nein. Mein Wagen hat keine Servolenkung, was das alltagsgerechte rangieren nicht möglich macht. Im städtischen Stopp-und-Go-Betrieb wird der Motor gerne etwas warm . Das versuche ich derzeit durch den Einbau größerer und leistungsfähger Kühlerventilatoren zu beseitigen.
-Die Klimaanlage ist meistens längst abgeklemmt, denn die funktioniert ohnehin nicht richtig. Wirkliche spezialisten entnehmen die Klimaanlage gleich komplett, weil sie nur so keine Leistung frisst.
-Zwar beschleunigt mein Fahrzeug recht flott und liegt gut auf der Straße Iweiß icht ob das beim LM002 ebenfalls der Fall ist!), aber die Bremsen und das Fahrwerk sind dieser Leistung nach heutigen Maßstäben nicht wirklich angemessen.
-Bei alten Vergaserfahrzeugen riecht es im Innenraum eigentlich immer ein wenig nach Benzin. Du wirst aber verstehen, daß dies- angesichts der oben genannten Marotten - wirklich eine Kleinigkeit ist, die eher in den Bereich der Features, als der Bugs fällt.

Also: Kauf Dir einen LM! Ich würde ihn gerne mal sehen und auch gerne damit fahren. Alte Lamborghinis sind allesamt irgendwie erhaltenswert und aufregend zu fahren. Aber jeden Tag willst Du Deinen alten Herrn nicht mit seiner Laufhilfe auf Rädern durch die Großstadt fahren.
Halt und auf dem Laufenden!