magnum1 schrieb am 28 Sep 19:46

Hin zur nächsten Tüv- Prüfstelle ,die prüfen dein Auto auf Originalität und erstellen dann das H- Gutachten, damit zur Zulassungsstelle die dir dann ein neues Kennzeichen gibt.
Das H-Gutachten kostete letztes Jahr 85.- Euro. Dein Auto kostet dann anschließend 193.- Euro KFZ-Steuer egal wie groß der Motor ist.
Weiter solltest du dir dann ein Data-glass Gutachten machen lassen bei einem Sachverständigen, hat den Vorteil das du eine Oldtimer Versicherung dafür abschließen kannst und die Vollkasko bei einem Wert von 8000.- Euro nur bei ca 160 Euro liegt.
gruß Andreas

greenbenz schrieb am 11 Jan 19:41

Wichtig ist, das der Daimler nicht verbastelt, also Original ist. Mittlerweile sind die TüV und DEKRA Prüfer da sehr pingelich geworden. Weiter sollte der Lack in Ordnung sein, also keine Rostbeulen oder laufende, rollende Restauration aufweisen. Das sicherste ist, wenn man dem Prüfer mit dem Erscheinungsbild des Wagens vermitteln kann, daß man ein Liebhaber ist, und den Wagen NICHT im Alltag fährt. Steuer sind 191 Euro pauschal, und Versicherung richtet sich nach dem Anbieter. Zwischen 43 und 250 Euro gibt es da die volle Palette. Zurück zum TüV. Der erstellt eine Vollabnahme (§21 StVZO)und im Anschluß ein Oldtimergutachten nach §23 StVZO Abgasuntersuchung wird auch fällig, es sei denn, den Fahrzeug wurde vor 07/1963 erstmals zugelassen,... Trifft hier aber nicht zu. Ist das alles geschafft, ist er ein Oldtimer. Jetzt brauchst Du noch eine Versicherung. Je nach Anbieter gibt es da Auflagen, von überdachter verschlossener Abstellorten über Kilometerbeschränkung bis hin zum Nachweis über ein vorhandenes Alltagsfahrzeug,.... Bei genauem Interesse, schick mir bitte eine Mail. Classic Data Gutachten oder Wertgutschten ist nicht vorgeschrieben. Könnte aber die Versicherung verlangen. Dies ist aber meist erst der Fall, wenn der Oldie einen sehr hohen Marktwert (> 15.000Euro) hat.

Ich hoffe, ich konnte Dir ein wenig behilflich sein.