Ich bitte um Hilfe,
möchte mir einen Vauxhall Cresta bauj. 1954 kaufen, der Wagen aus GB steht schon im Land, war aber hier nie zugelassen und beim Tüv .
Worauf muss ich achten ? was muss ich umbauen ? Er hat eine links Lenkung !!!
Vielen Dank Falk
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25er schrieb am 01 Sep 13:22
Hallo!
Für Velox / Cresta (1,5 Liter und 2,3 Liter) Baujahr 1956 hätte ich eine Betriebsanleitung. In deutscher Sprache / Ausgabe Schweiz.
Das müßte noch das gleiche Modell wie der 54er sein. 9 Euro plus 1,50 Versand.
25er
25er schrieb am 02 Sep 11:11
Melde Dich bitte mal mit e-mail oder Telefon unter
sumatra-65 at web punkt de
Cresta1957 schrieb am 09 Sep 10:39
Hallo Falk. Für den TÜV-Umbau benötigst Du in jedem Fall neue 7 Zoll Hauptscheinwerfer für Rechtsverkehr. Ansonsten sollte es für den TÜV keine Probleme geben. Wenn Du Teile oder Rat benötigst, kann ich Dir eventuell helfen. LG.
Falk schrieb am 09 Sep 11:33
Hilfe kann ich immer brauchen und Teile lege ich mir gern für den Fall der fälle in die Garage .
Habe aber eine seltene Links Lenkung , ich denke ich brauche erst einmal Warnblinklicht . Hast du da Erfahrungen gemacht ??
schrieb am 09 Sep 14:49
Hallo,
Warnblinker musst du für den TÜV auf jeden Fall nachrüsten, sonst gibts keine Zulassung. Soetwas kann man sich aber auch nachträglich einbauen.
Gruß O.
stefano1966 schrieb am 10 Sep 11:59
Es scheint sich um ein Linkslenkerauto zu handeln, das für den Export gebaut, aber dann doch in GB zugelassen worden ist. Insofern dürften die meisten Features drin sein mit Ausnahme der (für GB zurückgerüsteten) Scheinwerfer für Rechtsverkehr.
Die neuralgischen Punkte sind: Scheinwerfer, Warnblinkanlage und ggf. Meilentacho. Der Cresta wurde meines Wissens in Deutschland auch verkauft. Somit müsste der TÜV das Modell irgendwo in seiner Datenbank haben.
Ich würde die o. g. Punkte machen, das Auto reinigen (es darf natürlich kein Öl verlieren und muss technisch i. O. sein) und dann einfach mal zum TÜV hinfahren. Dann weisst Du, was ggf. noch fehlt.
Wir haben in der Schweiz tolerante MFK's, die Oldtimer mit Augenmass prüfen, andere sind stur. Ich denke, das gibt es bei Euch auch. Also in der Szene rumfragen, zu welchem TÜV man am besten geht.
Beste Grüsse
Stefan
Falk schrieb am 10 Sep 12:16
Danke für deine Informationen Stefano, ich werde mich um die Beleuchtung kümmern und in der nächsten Woche den TÜV aufsuchen . Gereinigt ist der Wagen . War kürz mit meinen Unterlagen beim Tüv und er meinte das Fahrzeug noch nie gesehen zu haben ;o)) ich sollte alles mitbringen was ich an Beschreibungen besitze . Wird schon werden .... Danke, liebe Grüsse Falk
Marvin schrieb am 12 Sep 23:48
Hallo,
ich mache die Tüvgeschichte gerade mit einem Freelander aus Malaysia.
Wichtig für den Tüv (wie zum Teil schon gesagt):
- Scheinwerfer für Rechtsverkehr
- Tacho mit km/h
- Warnblinker
- Außenspiegel links!!!
- Datenblatt (hat der Tüv in seiner Datenbank), darin steht fast alles über Maße, Gewichte, Abgaswerte, Reifengröße und Felgengröße, etc.
Dann funktioniert das ganz einfach bei jeder Tüv-Prüfstelle!
Viel Spaß bei der Aktion
Marvin
Falk schrieb am 13 Sep 08:44
Hallo Marvin guten Morgen,
mein Steuer ist links, auf dem Tacho steht max 140 das kann nur KM bedeuten.
Der Spiegel ist vorhanden , die Blinkanlage muss ich Mittwoch machen lassen . Brauche ich eine Scheibenwaschanlage ?? Sie ist nicht Original vorhanden !!
TÜV bedeutet für mich immer Magen Probl. :o))
Gruss Falk
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